特斯拉与比亚迪的利润对比
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全球十二大畅销车企盈利榜:特斯拉单车利润5万,远超奔驰宝马!比亚迪...使用这12家车企的净利润除以他们各自的全球汽车销量。报道称，特斯拉每辆车的平均净利润相当于111万日元(约为5万元人民币),位居十二家车企单车利润榜首。不过，在扣除税收优惠带来的50多亿美元净利润后，特斯拉单车利润降至64.8万日元(约合2.9万元人民币)。根据比亚迪的财报好了吧！
国内专家:特斯拉比亚迪不可能颠覆丰田成老大!丰田去年一年赚2300亿,...快科技6月5日消息，近日，国内有专家接受采访时表示，比亚迪不可能颠覆丰田成行业老大。原江淮汽车集团董事长左延安在进行学术分享时表示，特斯拉、比亚迪颠覆丰田行业老大的可能性不大。左延安表示，丰田是全世界少有的能“打节奏”的企业，它口袋里有50张牌，它们知道什么时候说完了。
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马斯克回应特斯拉单车毛利润远超比亚迪一位X用户发帖，将特斯拉和比亚迪等主要电动汽车生产商的单车毛利润进行了比较。他写道：特斯拉的单车毛利润为7000美元，比亚迪为1300美元，蔚来汽车是负3.5万美元，福特是负3.6万美元，Rivian是负4.6万美元，Lucid是负37.7万美元。这位用户补充称：“尽管特斯拉降价了约35%,但他们后面会介绍。
马斯克回应“特斯拉单车毛利润远超比亚迪”:很有趣一位X用户发帖，将特斯拉和比亚迪等主要电动汽车生产商的单车毛利润进行了比较。他写道：特斯拉的单车毛利润为7000美元，比亚迪为1300美元，蔚来汽车是负3.5万美元，福特是负3.6万美元，Rivian是负4.6万美元，Lucid是负37.7万美元，“尽管特斯拉降价了约35%,但他们仍然处于领先地位等我继续说。
特斯拉单车利润超4万,比亚迪也超8千,为何说我们应该支持?因为特斯拉比较能挣钱。2023年特斯拉归属于普通股东的净利润高达108.82亿美元，根据销量计算一下，它每卖出一款车可以净赚43300元人民币左右。拿下全球新能源汽车销量两连冠的比亚迪，单车利润在8600元左右，理想汽车也超过了3万，这算是目前最能捞钱的三个新能源品牌了。其还有呢？
特斯拉一辆车赚多少钱?单车利润曝光,比亚迪还需努力在这里我们做一个粗略的对比，同样使用年度净利润除以年销量，只是时间跨度略微不同。根据比亚迪的财报，该公司在2023年实现净利润300.4亿元人民币，全年销售302.4万辆新能源汽车，那么平均每辆车的净利润为9934元人民币，距离特斯拉还有一定距离。豪华车的盈利能力一枝独秀。..
...企单辆车净利润排行:特斯拉5万第一,奔驰3.8万第二,丰田第四,比亚迪...12家主要车企中有9家2023年度的净利润超过2022年度。从罗列的表格来看，单辆车净利润最多的还是特斯拉，达到了111万日元(约合近5万元)小发猫。 分别是比亚迪和上海汽车集团，对应的是19.8万日元(约合近9000元)和5.7万日元(约合2565元)。在每辆车利润的增长率方面，日本企业表现出色小发猫。
单季营收首次超过特斯拉!比亚迪第三季度营收2011亿元比亚迪实现营收5022.51亿元，同比增长18.94%;归母净利润252.38亿元，同比增长18.12%。其中第三季度实现营业收入2011.25亿元，同比增长24.04%;归母净利润为116.07亿元，同比增长11.47%。数据显示，比亚迪作为电动汽车公司季度营收首次超过特斯拉，比亚迪第三季度营业收入2011等会说。
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毛利率超特斯拉,比亚迪2024年能否延续高增长?|钛度车库比亚迪公布了2023年年度业绩。财报数据显示，2023年比亚迪实现营业收入6023.15亿元，同比增长42.04%;归属于上市公司股东的净利润为300小发猫。 对比之下，特斯拉2023全年的毛利率为18.2%,同比下降7.35%。另一个值得观察的数据是，2023 年比亚迪的研发费用为395.7亿元，比特斯拉多出小发猫。
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单季营收超特斯拉,比亚迪前三季度营收突破5000亿元归属于上市公司股东的净利润252.38亿元，同比增长18.12%。这也是比亚迪作为一家新能源汽车公司，首次实现季度营收超越特斯拉。2024年第三季度，特斯拉实现营收251.82亿美元(约合人民币1794亿元)。值得注意的是，在超越大众品牌成为车市销冠后，比亚迪的销量仍旧保持着稳定增长好了吧！
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