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新能源电动车价格战“卷王频现”,哪吒却打响了全球化保卫战比亚迪再次喊出“电比油低”口号，比亚迪多款车型价格下探，其中宋Pro DM-i荣耀版起售价直接下低到了10.98万元。图/ 宋Pro DM-i荣耀版(比说完了。已经在东南亚等细分市场多次超越特斯拉占据纯电车型销量榜首。公开资料显示，哪吒汽车仅用10个月时间便成为泰国新能源车上牌量的月度冠说完了。

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比亚迪在阿联酋新推三款新能源车型鞭牛士3月12日消息，近日，比亚迪于阿联酋迪拜举行新品发布会，正式面向阿联酋市场发布三款全新新能源车型：比亚迪海豹、宋PLUS及秦PLUS。此前比亚迪还在阿联酋推出汉与元PLUS(海外称BYD ATTO 3)两款纯电动车。目前，比亚迪现已成为GCC地区首个拥有完整新能源车系的品牌是什么。

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中国电动车市场竞争白热化:从入门到高端,价格战与品牌战交织随着新能源汽车市场的持续升温，中国电动车市场的竞争已进入新一轮白热化阶段。从低端到高端车型，各大车企纷纷展开激烈的价格战和品牌后面会介绍。比亚迪率先降价，宣布推出秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版两款车型，起售价双双降至7.98万元，将国产新能源汽车的价格首次下探至7万元区间后面会介绍。

比亚迪在迪拜三车齐发:798秦PLUS DM-i也杀到国外快科技3月12日消息，近日，比亚迪于阿联酋迪拜举行新品发布会，正式面向阿联酋市场发布三款全新新能源车型：比亚迪海豹、宋PLUS及秦PLUS。继已上市的汉与元PLUS(海外称BYD ATTO 3)两款纯电动车后，比亚迪首度将宋PLUS与秦PLUS两款插电式混合动力车型引入阿联酋市场。此小发猫。

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10年前的中国人,都爱买什么车?一举奠定了比亚迪在新能源市场的领导地位。随后这10年的时间里，中国新能源产业火力全开，各个价位的电动车、插混车如雨后春笋般诞生。与此同时，2013年中国人均GDP为41908元，人均可支配收入18311元；10年后的2023年，中国人均GDP翻了一番，到达了89358元，可支配收入也涨到小发猫。

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401公里续航,9.58万起,配置更丰富!年轻人的第一台电动车?随着经济发展和新能源汽车的普及，越来越多人开始考虑买一台便宜实惠的小型电动车。在这个趋势下，A0级小车市场变得热闹起来，其中比亚迪元Pro就成了很多人的首选。说实话，我觉得元Pro确实不错。它小巧灵活，开起来轻松，价格也便宜，很适合刚工作的年轻人或者家庭用作第二辆车好了吧！

吉利全新纯电动SUV来袭:车身4615mm,加速仅需6.9秒!随着新能源汽车市场的迅猛发展，国产车型的单车售价已经大幅度提升。然而，混合动力汽车和纯电动汽车的市场表现呈现出截然不同的趋势。.. 且售价均超过20万元。面对这种市场格局，各大厂商纷纷将目光转向了中低端的纯电动车市场。今年以来，已有比亚迪元UP、奇瑞iCAR 03、五小发猫。

别盯着汉DM-i了!5米大车13万多,7.6秒加速4.9L油耗元的中大型轿车产品，月销量两三万辆已经是家常便饭了，充分体现了新能源的降维打击能力和比亚迪的成本控制能力。但是在偌大的国内新能源汽车，显然还有一些能把价格压到更低的品牌和车型，比如被戏称为“车圈拼多多”的零跑汽车，旗下就有这么一款中大型增程式电动车产品。零后面会介绍。

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