特斯拉modely高性能版悬挂不同
美国当局结束对特斯拉车辆前悬吊故障初步评估美国国家公路交通安全管理局周三表示，已结束对74,918辆特斯拉车辆前悬吊避震故障的初步评估。该局对2015至2017年款特斯拉Model S和2016至2017年款Model X车辆前悬吊前连杆避震故障的投诉，于2020年对该问题展开调查。该局指，结束评估并不意味着不存在安全问题，该机构的后面会介绍。
美机构结束特斯拉悬挂故障调查,建议扩大维修范围IT之家8 月15 日消息，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)缺陷调查办公室结束了对部分特斯拉汽车悬架故障的为期四年的调查。这一问题在特斯拉车主圈内被称为“砰响轮”(whompy wheel)问题，NHTSA 的调查发现了数百起前悬挂故障事件，涉及Model S 轿车和Model X SUV。尽管小发猫。
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买Model Y后悔了? 盘点一下Model Y 的几大缺点舒适性较差：尽管ModelY是一款SUV,但特斯拉对其底盘进行了激进的调教，使得操控性非常出色。然而，这也带来了一些缺点，例如悬挂系统相对说完了。 低用车成本：特斯拉ModelY几乎不需要太多保养，并且充电费用相对较低。综合计算下来，每公里行驶大约只需花费一毛钱左右。对于每年行驶2说完了。
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