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电动车不保值!美国富豪的纯电奔驰大G,一千多公里惨赔2万美元电动车保值率差一直是个不争的事实。2024年北京车展期间,纯电奔驰“大G”,梅赛德斯-奔驰G580 with EQ Technology正式亮相。这款车的命名方式引发了广泛关注,它没有采用EQG的名称,而是以G580命名,全称为“G580 with EQ Technology”。这一命名方式似乎暗示着奔驰对于纯等我继续说。

丰田最保值的车暴降10万,一代“神话”就此终结!让丰田的高保值率成为了笑话。不止丰田,就连雷克萨斯也不再保值,保值的车都有一个特点,那就是新车价格坚挺,可价格体系一旦崩塌,高保值率就无以为继,纷纷被打回“原形”。汉兰达暴降10万,证明了一代保值“神话”就此终结!新能源汽车的崛起,最受影响的就是日系车,因为日系车最还有呢?

曾经的保值神车,现在的降价“冲锋号”,不到30万入手宝马330Li估计宝马也没想到,它在中国的市场份额不是输给奥迪、奔驰两位老对手,而是输给了造手机的小米和华为。就拿宝马3系来说,跨入2025年以后,这款车的价格一路走低,其中330Li版本的落地价格已经下探到30万以内,且有消息称,2024年12月的时候裸车价比1月份还要低,现在买反而已经过等我继续说。

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小米SU7车主最爽的事情,二手保值率特高,开上万公里也没跌多少在车圈,有个说法,想必很多人都知道,就是汽车一旦开出了4S大门后就开始贬值,甚至一些电车,动辄都是打好几折,最典型的,某些车企的车,自己都在八折甩卖,那二手保值率更是不用多说了,那都是蹭蹭蹭往下跌的存在,但是,在车圈却有个特殊车型,却从来没有考虑过这些事情,价格稳定不说,好了吧!

2024电车“保值率”排行榜,Model Y倒数第三名如今很多车型还是比较保值的,近日中国汽车流通协会发布了2024年纯电动汽车保值率排行榜,具体情况如下: 根据以上榜单可以看到,目前最保值的两款电车均来自于特斯拉品牌,第一、第二名分别是特斯拉Model X、Model S,一年保值率依次是81.72%、78.55%。目前这两款车均以进口好了吧!

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热门国产车最近保值率排名,有没有你的车?2024年5月,中国汽车流通协会和精真估发布了最新的《2024年5月中国汽车保值率研究报告》。报告中,一些热门车型的保值率排名引起了大家的关注。来看看你的车是否也在其中呢?先看自主品牌中型车的保值率榜单上,MG7以73.2%的1年保值率数据位居榜首。这款车以时尚的轿跑设后面会介绍。

3月最新汽车保值率排名发布,新能源车保值率下滑严重日前,中国汽车流通协会发布《2024年3月中国汽车保值率研究报告》其中包含了各个级别、国别品牌以及新能源汽车的保值率排名。这在各大车企纷纷降价,新车价格频繁波动的情况下,对于消费者选购车辆有一定的指导作用。具体来看,在各级别车型的保值率中,中大型轿车、MPV、小等会说。

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工薪家庭的第一辆车,买这两款才最具性价比,皮实耐用还保值对于许多工薪家庭来说,购买第一辆车是一项重要的投资。在有限的预算内,他们需要选择一款既实用又经济的车型。通常,工薪家庭的购车预算在10万以内,并且他们会更倾向于选择性价比高、耐用性强、保值率高的汽车。在众多车型中,我们就来盘点两款皮实耐用还保值的家用车,供大家等会说。

看了最新保值率,夸国产车的人笑不出来了同时也在一定程度上从侧面反映了一款车的品质和品牌价值。近日,中国汽车流通协会公布了《2024年2月中国汽车保值率研究报告》揭示了当前车市的保值现状。值得深思的是,在这份豪华品牌的保值率排行中,竟然没有一家中国品牌的身影,这对于经常夸赞国产电动车的人来说,无疑是后面会介绍。

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2023年,最保值的60款新能源车上榜车型中,传统自主品牌车型排名最靠前的是比亚迪汉。总体来看,比亚迪集团也是收获颇丰,第9、13、14、15、20、25、29、34、39、41、43、48名共计12款集团旗下车型上榜。自主品牌新势力车型除理想外,最保值的是榜单第17名蔚来ES6,它也是自主品牌新势力车型中最保值的等我继续说。

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