特斯拉汽车创始人马丁_特斯拉汽车创始人马斯克
特斯拉前CEO:取消低成本汽车计划是耻辱鞭牛士报道，4月9日消息，据外电报道，特斯拉创始人兼前首席执行官周二表示，听到该汽车制造商在中国激烈的竞争中放弃其低成本汽车计划，感到耻辱。马丁·艾伯哈德(Martin Eberhard) 在香港举行的汇丰全球投资峰会上发表讲话。路透社此前报道称，特斯拉将取消其长期承诺的廉价汽车小发猫。
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特斯拉首任 CEO 评“特斯拉放弃低成本车计划”传言:真是遗憾IT之家4 月9 日消息，据彭博社报道，特斯拉创始人兼首任CEO 马丁・艾伯哈德今日表示，自己听说特斯拉“在中国激烈的竞争中”放弃了低成本汽车计划，直言这真是“遗憾”(shame,亦有“耻辱”之意)。“他们可能要重新考虑一下，低成本电动汽车似乎比他们制造的那辆巨型卡车(Sem是什么。
马斯克“前任”点评:特斯拉放弃廉价车型很遗憾 皮卡市场应该不及它财联社4月9日讯(编辑赵昊)周二(4月9日),特斯拉“正牌”联合创始人马丁·埃伯哈德(Martin Eberhard)表示，马斯克可能推迟了生产低成本电动汽车车型的计划，这是一件相当遗憾的事情，因为降低车价是提高公司车辆采用率的关键。事实上，埃隆·马斯克并不是特斯拉的最初创始人。20等会说。
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特斯拉两大竞争对手入华,竞争力如何?这无疑给特斯拉以及国内的新能源车企带来了新的挑战和机遇。那么，Fisker和Lucid的竞争力如何呢？Fisker作为一家与特斯拉颇有渊源的汽车品牌，其创始人Henrik Fisker是一位汽车设计界的传奇人物。他曾经主导了多款名车的设计，包括宝马Z8和阿斯顿·马丁DB9等。而Lucid则更像是小发猫。
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