新能源车上高速怎么避免堵车没电

充电桩不够,堵车也掉电,有的轮渡都不拉,春运凸显新能源车弱点就像先进的高铁比绿皮车要脆弱一样。很多燃油车车主好歹敢开个空调,新能源车主说我连空调都不敢开,结果车纹丝不动,堵了10个小时,我这个电还掉了很多。那真是越掉越担心,尤其是很多高速公路上充电桩还不足,毕竟你这个燃油车加油5分钟搞定,而一个新能源车充电怎么也得一两小好了吧!

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南方下雪高速堵车,小伙开新能源车放电煮泡面,结果趴窝动不了南方一场大雪,撕开了新能源车的续航遮羞布。南方下雪高速堵车,江西小伙王新源开新能源车放电煮泡面,结果趴窝动不了,花费两三千块钱才将小发猫。 车上吃的只有泡面,但是却没有热水,怎么办呢?王新源顿时灵机一动想到了车辆的外放电功能,可以通过放电煮泡面,为了安全起见,他将矿泉水放小发猫。

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一场高速堵车,戳穿1000万新能源车主“谎言”,差距一目了然!很多车友都遇到了堵车情况,以我在高速公路上的经历,可以清晰了解燃油车和新能源汽车的差距! 作为电子电气化转型阶段的作品,电动汽车的后面会介绍。 承担费用,此前节省下来的花费可能不够填补电池费用,这是大部分新能源车主想不到的地方,也证明了电动汽车不适合所有人,对此,你怎么看?

春运开车滑惨了?我告诉你为啥四驱有用兄弟们,一年一度的春运又要开始了,今年你还会开纯电车回家吗?每一年的春运,都像是新能源车的高考。高速堵车不说,如果再碰上服务区充电排队,本来冬天续航就奔着对折砍,这下排队充电又得不少时间。本来1000 公里的路,日常充个三次电,跑一天怎么都到家了。可要是换到春运时候还有呢?

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吉林高速米沙子服务区也有应急“充电宝”啦!“开新能源汽车回家,一怕堵车二怕半路没电,现在看到服务区里不仅有充电桩,还有应急充电车可以使用,真是方便极了。”2月9日,在吉林京哈高速米沙子服务区新能源汽车充电区,返乡过年的李先生通过移动应急充电车顺利为自己的新能源汽车充上了电。这是移动充电车首次在吉高服务是什么。

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