汽车产业新闻_汽车产业集群

南财研选快讯|中信证券:汽车智能化产业链公司料将持续受益与量产落地,为高阶智驾提供更高性能的计算底座;2)激光雷达方面,禾赛科技、速腾聚创推出超过1000线的高性能激光雷达,为L3/L4级别自动驾驶构建感知能力;3)车载显示方面,产业链公司推出全息显示、3D AR-HUD等创新产品,提升用户体验。汽车智能化产业链公司料将持续受益。

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同比增长71.8%!比亚迪2024年汽车出口增速位列中国汽车品牌第一深圳新闻网2025年1月16日讯(记者叶梅)2024年中国的汽车产业展现出强大的发展韧性和活力,高质量发展扎实推进,成为拉动经济增长的“金名片”之一。1月13日,中汽协发布最新数据显示,2024年,我国出口汽车585.9万辆,同比增长19.3%。在整车出口前十企业中,比亚迪出口是什么。

上海去年累计有63款大模型通过备案,新能源汽车推广165万辆一批关键技术攻关突破,落地首个国地共建人形机器人创新中心,成立首家人工智能语料公司,累计63款大模型通过备案。软件和信息服务业1-11月营收增长10.9%,占GDP比重达10%左右,已成为本市重要支柱产业。新能源汽车累计推广165万辆,推广规模位居全国城市第一。澎湃新闻)

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一周复盘 | 斯菱股份本周累计上涨18.28%,汽车零部件板块上涨2.28%【行情表现】1月6日至1月10日本周创业板指下跌2.02%,汽车零部件板块上涨2.28%。斯菱股份本周累计上涨18.28%,周总成交额21.0亿元,截至本周收盘,斯菱股份股价为77.71元。【相关资讯】汽车产业链股活跃旭升集团、长春一东涨停斯菱股份等大涨汽车产业链股9日盘中走势活跃好了吧!

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南财研选快讯丨东吴证券:汽车行业加速智能化转型 产业趋势明确南方财经5月31日电,东吴证券研报指出,汽车行业加速智能化转型,产业趋势明确。下游OEM玩家+中游Tier供应商均加大对汽车智能化投入,大势所趋;智驾核心环节(软件+硬件+数据)均围绕下游OEM展开,数据催化算法提效进而驱动硬件迭代。以特斯拉为代表,应用算法向全栈端到端—世界后面会介绍。

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京津冀打造全国最大智能网联汽车城市级应用场景本文转自:人民日报本报北京1月12日电(记者李建广)近日,记者从京津冀产业协同暨先进制造业集群发展新闻发布会上获悉:京津冀自动驾驶实现跨域全场景应用,开放自动驾驶测试里程4311公里,完成测试里程6000余万公里,打造了国内最大智能网联汽车城市级应用场景。同时,全国首部等我继续说。

ETF早资讯|热点“光速”轮动?双创龙头ETF(588330)百分百布局战略...新能源汽车等多个行业形成政策利好。此外,昨天下午有传言称,中国或将投入约60亿元鼓励全固态电池研发,固态电池“国家队”呼之欲出?4月以来国内全固态电池产业化提速,多家企业竞相宣布全固态电池研发动态和量产时间表。广汽集团率先表示全固态电池将于2026年上车,上汽集团还有呢?

南财研选快讯丨中信证券:固态储氢举足“氢”重 有望进入产业化元年南方财经12月30日电,中信证券研报指出,固态储氢由于具有储氢密度高、安全性能好、成本更低等优势,已被认为是最具前景的下一代储氢技术。近年我国高度支持氢能产业发展,2024年以来利好政策频出,在政策带动下我国氢燃料电池汽车和加氢站规模增长势头迅猛,我们认为这将充分好了吧!

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日本政府回应“本田日产合并”:期待能增加日本汽车产业竞争力据日本《每日新闻》12月24日报道,对于日本汽车制造商本田和日产启动合并谈判一事,日本经济产业大臣武藤容治当天做出回应。12月23日,日产CEO内田诚和本田CEO三部敏宏宣布开启合并谈判。据报道,武藤容治称,他期待两家企业的合并能够增加日本汽车产业的竞争力。他还称:“..

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韩国六大车企去年出口创9年新高,今年或因多重因素迎下降拐点南方财经1月10日电,据界面新闻,韩国汽车产业协会(KAMA)1月9日称,去年,现代汽车、起亚、通用汽车韩国公司、KG Mobility、雷诺韩国和塔塔大宇等6家韩国国内整车企业共出口278.26万辆整车,创2015年(297.4114万辆)以来新高。然而今年由于多重不确定性,预计汽车出口将出现下滑等我继续说。

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