特斯拉model y电池售后政策_特斯拉model y电池售后
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9.9万元二手特斯拉变"牛车",车主维权引发二手车市场信任危机近日,山东潍坊一位车主以9.9万元在某二手车平台购买的特斯拉Model 3竟无法充电,疑似电池损坏。在与平台和特斯拉售后沟通无果后,该车主采取了让牛拉车上路的极端方式进行维权,引发社会广泛关注。近年来,随着新能源汽车市场的快速发展,二手电动车交易也日益增多。然而,本次事是什么。
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中国第一批新能源车主,要花1.6万亿元换电池同容量的电池又更换过电芯厂家,进行过技术升级,彼此之间并不通用。而极氪001,上市才短短四年而已。这并不是个例,特斯拉Model 3,同样搞等我继续说。 并且与13家动力电池厂家和6家保险公司开展电池售后维保合作,全力向油电兼修转型。2023年,途虎养车一共为新能源车主提供了2.2万单电池等我继续说。
新能源电池只能用8年,换电要花15万?!有人直接炸车……这辆Model S的仪表盘总会跳出“错误代码”,于是Tuomas把车送到了特斯拉售后服务中心维修。苦等1个月后,Tuomas得到了一个好消息和一个坏消息。✅好消息是,问题的原因找到了!❎坏消息是,维修需要更换整个电池组,费用要2万欧元(约合人民币15万元),相当于同款二手车价格的一小发猫。
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