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24.98万的比亚迪夏,有能力整顿MPV市场吗相比于在SUV和轿车市场出新车跟下饺子一样，比亚迪在MPV市场一直比较“保守”。即便此前的腾势D9一经发布，就打破了国内MPV市场被合资品牌“支配”的局面。但比亚迪依旧没有贸然推出自己的MPV系列。翻看当前的MPV销量榜，20-30万级别偏家用的车型绝对是厮杀最激烈的后面会介绍。

比亚迪王炸MPV登场,夏24.98万开卖,油耗5.3L,续航1060km完善产品拼图虽然腾势D9和比亚迪夏同属于比亚迪旗下，而且都定位中大型MPV,但腾势D9和比亚迪夏的关系更像是高低搭配。从价格上看，这两款车型在市场定位上存在着一定差异，腾势D9作为比亚迪与奔驰合资的首款MPV,显然其市场定位更加偏向于高端商务出行和豪华家庭用车市等我继续说。

全系标配高阶智驾,比亚迪旗下高端MPV迎重磅升级作为比亚迪旗下定位高端市场的MPV车型，腾势D9的上市改变了MPV市场多年来一成不变的格局，它成功的将别克GL8拉下了马，同时也带动了国产新能源MPV如雨后春笋般的冒出。不过呢，因为上市之后一直没有一次像样的改款，腾势D9的产品力相比于不断涌出的国产新能源车型渐渐落是什么。

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售价33.98万元起!25款腾势D9重磅上市,再立MPV 6大标杆比亚迪又发布新产品了！“科技豪华全能旗舰MPV”——25款腾势D9重磅上市，推出DM-i超级混动版和纯电版共8个版本车型，官方指导价33.98万元——46.98万元，25款腾势D9在“设计、舒适、驾驭、三电、智能、安全”6大维度全面升级，再立全能MPV标杆！比如：在设计上，25款腾势D9说完了。

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赵长江:腾势 N9 车型 2025 年第一季度上市,将推比 D9 更大 MPVIT之家1 月1 日消息，比亚迪腾势汽车官方今日分享了首席共创官赵长江的2025 年新年献词，其中对腾势品牌2024 年的重要现象和关键词进行等我继续说。定位“科技豪华全能旗舰SUV”的腾势N9 汽车将在2025 年第一季度上市，同时一款比腾势D9 更大更强的MPV 也将推出，号称“彻底颠覆人等我继续说。

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新腾势D9上市,33.98万起,还是比亚迪MPV心头爱吗?都说腾势D9更新是加量不加价，但如果对比新老款的入门车型，虽然在高阶智驾和动力方面确实有明显升级，且全系标配帝瓦雷音响系统，但与此同时，前大灯雨雾模式、真皮座椅、车内香氛以及发动机启停功能均被取消了。到目前为止，腾势D9依然是比亚迪MPV市场的心头爱，但是比亚迪夏等会说。

比亚迪夏有望1月8日上市,中大型MPV,不到30万起售有网友表示：这是腾势D9的“青春版”。外观方面，比亚迪夏同样采用龙颜设计，前脸巧妙融合了东方美学与现代汽车设计理念，配合体量感十足说完了。自主中高端MPV逐渐走红，合资品牌车型的销量优势越来越显后劲不足，在刀片电池、云辇底盘、超级混动的加持下，比亚迪夏的到来，显然又将带说完了。

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商务MPV两大热门,比亚迪腾势D9和丰田格瑞维亚在商务MPV市场中，比亚迪腾势D9与丰田格瑞维亚无疑是非常热门的选择。它们各自以其独特的魅力吸引着消费者的目光。本文将对这两款车进行简单的对比，看看哪款车更值得我们选择。价格对比比亚迪腾势D9:腾势D9的售价区间较为广泛，从33.98万元起至66.00万元不等。值得注意还有呢？

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想买车的可以出手了,五款重磅新车来袭,谁能成为新年的开门红?刚刚进入2025年，国内车企就开始了大混战，无论是降价促销还是新车发布，都加速了新年的“内卷化”进程，接下来我们就来盘点一下近期将在1月正式亮相的五款重磅车型，看看哪款拥有爆款潜质。比亚迪夏虽然比亚迪旗下目前有腾势D9在MPV市场中参与竞争，但为了实现主品牌车型阵容还有呢？

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还是有些像腾势D9,疑似比亚迪全新MPV测试谍照曝光近日，网络上曝光出了一组据称是比亚迪全新MPV车型的测试谍照，此前曾被称之为唐Max,不过现在传出消息可能会有全新的命名，同时伪装薄了不少，可以看出不少的信息。具体来看，整体轮廓其实没有超出腾势D9的框架，可能这也是比亚迪集团对于MPV车型的理解，其中前脸部分有着明显后面会介绍。

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