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新能源车周报:2025年报废更新补贴范围扩大电池更换站、电连接器等，夯实电动汽车行业安全底座。行业新闻1.乘联会：2024年乘用车累计零售2,289.4万辆同比增长5.5%1月9日，乘联会数据显示，12月全国乘用车市场零售263.5万辆，同比增长12.0%,环比增长8.7%。2024年累计零售2,289.4万辆，同比增长5.5%。12月新能源乘用车市还有呢？

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LG新能源与通用汽车合资电池厂缓建来源：经济参考报据韩联社报道，受到合作方电动车业务发展不如预期的影响，韩国LG新能源公司与美国通用汽车合资建造第3座电池厂的计划近日暂停，未来可能根据市场状况调整开工日期。此次传出暂停建设的是LG新能源公司与通用汽车在美国的合资公司Ultium Cells在密歇根州建造的好了吧！

振华新材:公司产品通过下游电池厂应用于终端新能源车型,不直接对接...金融界4月3日消息，有投资者在互动平台向振华新材提问：公司生产的正极材料所制作的成品电池，有用于小米汽车吗？公司回答表示：公司是国内三元正极材料主流供应商之一，产品通过下游电池厂应用于终端新能源车型，公司并不直接对接终端新能源车厂。本文源自金融界AI电报

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LG新能源考虑收购与通用合资美国电池厂股份南方财经12月3日电，韩国电池制造商LG新能源正在考虑收购通用汽车在密歇根州合资电池厂的股份，以提高工厂利用率并有效运营其在美国的工厂。通用汽车计划出售其股份以调整电动汽车计划。交易预计明年初完成。证券时报)

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韩电池厂火灾警示多国注意新能源行业安全原标题：韩电池厂火灾警示多国注意新能源行业安全当地时间2024年6月25日，韩国华城，电池制造商ARICELL京畿道华城工厂火灾现场。CFP供图□ 王惠茹韩国近日一起电池厂火灾事故引发国内外对锂电池行业安全的关注。锂电池因其高能量密度、高电压、轻量化、循环寿命高、快等我继续说。

【车叔观察】新能源车价格战背后:是二线电池厂的寒冬2024年春节过后，新能源汽车行业掀起了一场格外激烈的价格战，从比亚迪荣耀版系列车型开始，国产新能源到海外传统车企都开始跟进，纷纷掏出“掀桌价”。而这一轮价格战的背后，是锂矿价格的暴跌，动力电池价格的不断下探。遥想两年之前，在2022年7月举行的世界动力电池大会上，广是什么。

LG新能源与Stellantis的电池合资企业开始生产韩国电池制造商LG新能源公司(LGES)周三表示，其与全球第四大汽车制造商Stellantis的合资企业已开始在加拿大生产电池模块。2022年初，LG新能源和Stellantis宣布了一项计划，通过名为NextStar Energy的合资企业在安大略省建立一家电动汽车电池厂。LG新能源表示，NextStarEnergy工好了吧！

2024年新能源汽车产业链上市公司ESG评级结果分析新能源汽车产业对GDP的贡献日益显著。该产业的发展还带动了上下游相关产业的发展，形成了庞大的产业集群。新能源汽车产业链企业包含上游原材料企业、中游三电系统企业、中游电池厂企业、下游新能源整车厂企业、其他重要部件企业。新能源汽车产业链的发展推动了国民经济等我继续说。

新能源汽车价值最高的5个公司!LG第1,中国和韩国各占2个汽车，从来都是一个全球化的支柱性产业。2023年，崛起的国产汽车链集体出海，已成为市场热议的焦点话题，前有国产零部件产业链涌向墨西哥，现有电池厂在海外攻城略地。目前，全球新能源汽车第一大技术来源国为中国，中国新能源汽车专利申请量占全球新能源汽车专利总申请量的41.20小发猫。

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瑞可达:公司在新能源汽车领域配套国内外较多知名客户金融界1月24日消息，有投资者在互动平台向瑞可达提问：请问，公司与华为有业务往来吗？公司回答表示：公司在新能源汽车领域配套国内外较多知名客户，包括整车厂、电池厂、电控厂、电机厂、汽车线束厂和系统集成厂等。鉴于公司与多数客户已签署保密协议，涉及具体事项不便透露，感还有呢？

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