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锂电池电动车价格之谜:续航相当,为何售价不菲?揭秘3大原因选购电动车时，我们不难发现锂电池驱动的电动车价格普遍高于铅酸电池版本。尽管锂电池和铅酸电池在同等容量下的续航能力相差无几，但价格差异显著。究其原因，主要可归纳为三点。让我们一探究竟！ 锂电与铅酸电池续航相近之谜在选择电动车过程中，我们会遇到一些车型采用铅酸电还有呢？
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FF发布第二品牌,售价2万美元起!贾跃亭:要做智能电动车时代的丰田新品牌的目标是将价格在30万美元的FF 91上的技术应用到3万美元价格产品上。贾跃亭表示，作为美国首家全力推动增程式电车的主机厂，通过为美国用户提供“两倍性能、一半价格”的系列AIEV(Artificial Intelligent Electric Vehicle,智能电动车)爆款产品，FX希望成为AIEV时代的丰田。据说完了。
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锂电与铅酸电池续航差不多,为什么锂电池电动车价格高?3个原因在购买电动车的时候，我们发现锂电池电动车，要比铅酸电池价格普遍高，配置相同容量的锂电池与铅酸电池，两者的续航里程相差并不大。为什么锂电池电动车价格贵呢？主要有这3个原因，一起来了解一下！ 锂电与铅酸电池续航差不多选择电动车的时候，发现有的车型配置铅酸电池，有的车型好了吧！
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48万的B级车只卖12万,马力462匹,能跑1355公里电动车市场的变迁几年前，电动车刚崭露头角时，价格高昂，同级别电动车比燃油车贵出许多，普通消费者往往望而生畏。不过近年来，情况大为改观。随着国产品牌的崛起以及上游供应链成本的降低，电动车价格愈发亲民。尤其在今年，各大厂商纷纷打响价格战，竭力压低价格。像零跑、比亚后面会介绍。
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法拉利首款电动车曝光!售价400万,“变身”四门轿跑SUV车型新车售价或超过500,000欧元(约为400万人民币)。据悉今年二季度初，法拉利在马拉内罗开设了“E-Building”工厂，这是一座专门生产电动汽车、内燃机和混合动力车型的新工厂。另据法拉利官方证实，与V6、V8和V12发动机一样，这些新车的电动机、电池和车轴也将内部生产。另据一等我继续说。
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【 AI快报 -- 汽车速览】中国电动车在泰热销,超越日欧品牌;众泰汽车...中国电动车在泰热销，超越日欧品牌泰国前总理披尼·扎禄颂巴近日表示，中国电动汽车凭借高技术水平、符合标准的质量和合理的价格，几乎抢占了其他国家在泰国的电动汽车市场份额，包括日本和欧洲品牌。中国电动车在泰国市场占比快速增长，泰国人对此表示欢迎。数据显示，2022年泰等我继续说。
比亚迪在日本推出海豹电动车,售价达528万日元至605万日元比亚迪在日本推出海豹电动车型，定价在528万日元至605万日元。其中，普通版海豹电动车售价为528万日元，四轮驱动版售价为605万日元。从这一定价策略来看，比亚迪似乎是在日本的电动车市场寻求更高端的市场定位。本文源自金融界AI电报
法拉利:首款电动车售价超50万欧元 第二款车型正在研发观点网讯：6月19日，法拉利宣布其首款电动汽车的售价将不低于50万欧元。法拉利正在研发第二款电动车型。法拉利是一家全球知名的豪华汽车制造商，专注于高性能汽车的生产。随着全球对环保和可持续发展的重视，电动汽车市场正在增长。
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捷豹或将迈向高端市场!与BBA电动车价格看齐?必须非常受欢迎或没有人愿意为10万美元的电动车买单。此外，捷豹英国董事总经理Rawdon Glover还透露：“我们可能会在年底前看到第一款新车，他称之为四门GT。”同时捷豹预计将尽可能地向高端化迈进，价格会更高，这也预示着品牌推出的纯电动车型价格，或将与BBA市场看齐，乃至价说完了。
富达:电动车需求并未见顶 价格战或促使更多消费者过渡至电动车市场电动车采用曲线(Adoption Curve)正进入较艰难的阶段。鉴于许多传统汽车品牌生产的电动车利润偏低，甚至亏损，部分品牌正调整电动车发展计划，期望于2026-2030年间推出第二代电动车。Dropkin指出，最近市场出现电动车需求放缓的迹象主要集中在美国，反观中国内地的电动车价格战正等会说。
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