特斯拉比亚迪三电技术对比_比亚迪的三电技术跟特斯拉对比
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广汽埃安自主电驱工厂投产,M25电驱首发搭载昊铂全系车型|钛度车库对于电动化中的三电核心技术，行业正在从以往的外采转向自产自研，但目前真正做到自产自研的企业屈指可数。以垂直整合为核心的自研自产路线，比亚迪和特斯拉是其中的代表。而以广汽埃安为代表的自主品牌，也开始拥抱自主掌握三电技术的行业浪潮，目标是这一浪潮全面席卷行业时是什么。
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不当比亚迪为对手!面对华尔街65%股价下跌的警示,马斯克摊牌了不当比亚迪为对手！面对华尔街65%股价下跌的警示，马斯克摊牌了。 就目前的市场环境而言，虽然比亚迪新能源汽车在销量上赶超了特斯拉，但就全球范围内的影响力而言，双方还是存在一定差距的，虽然比亚迪在三电系统上有优势，但特斯拉整合的供应链却也一点不差。 在上海超级工说完了。
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用新电机,充电快一倍,比亚迪海狮07能平替Model Y?特斯拉Model Y的电池包结构特点，CTC技术是取消了传统的电池包设计，直接将电芯安装在车身底盘上。这样，电池既作为能源设备，也成为了底等会说。 最后其实三电系统看下来，比亚迪海狮07 EV在续航上和特斯拉Model Y的表现持平，但在性能上特斯拉Model Y更强，单电机做到220kW最大功率等会说。
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