特斯拉第一次充电充不到100%
特斯拉:充电站平均正常运行时间接近100% 但真相是?根据特斯拉2023年的影响报告，全球超级充电站点的平均在线时间达到了99.97%,这又是一个新的记录。这一结果超过了2021年的99.96%和2022年的99.95%。如果我们回顾前几年的数据，就会发现该特斯拉的充电网络持续实现接近100%的可靠性。然而，关键在于理解特斯拉对平均在线说完了。
这边说扩张那边就裁员?传特斯拉裁撤超充团队【太平洋汽车行业频道】特斯拉首席执行官埃隆·马斯克近日在社交媒体平台X上表示：“特斯拉仍计划扩大超级充电网络，只是新地点的扩张速度会放慢，会更关注100%的正常运行时间和现有地点的扩张。”虽然特斯拉超充网络扩张依然在进行中，但此时已经传出特斯拉充电团队被裁撤还有呢？
特斯拉超级充电网络 2023 年平均正常运行时间 99.97% 创历史新高2021 年和2022 年分别上升至99.96% 和99.95%。此外，马斯克也指出，虽然超级充电网络的扩张不一定是该公司目前的首要任务，但特斯拉将专注于在现有设施实现100% 稳定运行。马斯克还表示，即使公司更新了战略，特斯拉今年仍将花费超过5 亿美元(IT之家备注：当前约36.25 亿元人是什么。
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特斯拉中国已布局 11500 根以上超级充电桩,可用率超 99.5%如果算上第三方充电桩，那么全国1024 万根充电桩均可供特斯拉车主使用，这相当于是5 倍于加油枪的数量。IT之家查询发现，特斯拉之前公布的数据显示，截至今年5 月在中国大陆开放使用的超级充电站数量已突破1950 座，特斯拉充电网络布局已100% 覆盖中国大陆省会城市及直辖市。..
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新研究挑战行业共识:磷酸铁锂电池充满电也会加速老化IT之家8 月26 日消息，电动汽车正越来越多地采用磷酸铁锂(LFP)电池，因为它们比传统的镍锰钴(NMC)电池更便宜、更安全、寿命更长。然而，LFP 电池的能量密度较低，因此通常用于入门级车型。IT之家注意到，汽车制造商建议定期将LFP 电池充电至100%,特斯拉建议每周一次，福特建议等我继续说。
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