新能源车险续保被拒保怎么办
保费高、被拒保,新能源车主续保难 新能源车险的赔付率平均接近85%部分新能源车的车主却面临着保费高、续保难等问题。一位来自广州的周先生告诉记者，他的新能源车因年行驶里程超过3万公里，就被一家保险公司归类为“网约车”，因此被系统判定为“不建议承保”。业内人士告诉记者，目前新能源车险的赔付率平均接近85%。部分新能源车的行驶里是什么。
监管出手化解新能源车险承保续保难:严禁对特定车型一刀切 将从快...一边是承保续保难的消费者，一边是不想做赔本生意的财险公司，它们分别站在跷跷板的两头，却共同陷入如何平衡的尴尬境地。据财联社记者从等我继续说。 明确交强险不得拒保、取消不合理承保限制、强化市场监管等五方面来化解新能源车险承保、续保痼疾。其中，《通知》要求险企全面排查整改等我继续说。
【 AI快报 -- 汽车速览】新能源车险续保价格上涨问题;深蓝车爆燃,CEO:...新能源车险续保价格上涨问题7月，新能源车国内月销量占比首次超过50%,但新能源车险仍面临“车主喊贵、险企喊亏”的问题。近期，一些新能源车主反映，在未出险的情况下，续保时保费显著上涨，涨幅从几百元到上千元不等。记者调查发现，车损险保费增加以及加保三者险、座位险是主小发猫。
频频遭遇拒保问题 新能源汽车续保怎么成了难题?拒保又不说明理由多花2000元买座位险才能续保新能源汽车续保怎么成了难题？■ 调查动机近日，江苏淮安的钱女士来电反映：自己去年买了一辆纯电动汽车，最近要给车续保时，之前投保的某保险公司拒保了，工作人员称因为在车险系统评分中得分过高，为高风险，因此被拒保。“过去一年说完了。
315调查|新能源车险“续保难”调查:头部品牌车也中枪,无出险保费也...新能源商业车险不同于交强险，监管明确不得拒保或延保交强险，但对于商业车险是要求愿保尽保。愿保尽保背后飙升的保费“我们愿意保，和车主能否接受我们的价格这件事，可能会变成一个比较难以调剂的平衡。”谈及新能源车险续保难题，有财险公司车险部负责人向澎湃新闻表示，市等会说。
新能源车险,无法续保?真的假的?最近，有媒体报道称，北京有位姓曹的新能源车主，在给新车续保时，被保险公司拒保商业险，据车主所说，自己的车买来大概两年多了，之前一直都是自己家用，后来也跑过一年的网约车，但平时开车都很注意，没有出过险，眼瞅着今年到了买保险的日子，他就与保险公司联系，可业务员却告诉他，公司好了吧！
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新能源车主遇续保难题,因一年跑 2 万公里被拒保续保时接连被多家保险公司拒保。一位车险从业人员表示，张先生这种情况是被保险公司视为营运车了，比如在上海地区，新能源车险一年跑2 万公里以上大概率会被大公司拒保。为解决这一问题，业内建议区分风险，由网约车平台负担部分保费。同时，推出多元化定价策略，例如按天、按里程等我继续说。
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直通315|拒保、保费翻倍,新能源车为何续保难中新经纬3月15日电(李自曼薛宇飞)“几万元的车，要交七八千元的保费，这车买得起，保不起啊！”“出了两次险，各大保险公司都不愿意保。”“去年保费4700元，今年9000元，还只有一家公司给报价。”近期，有消费者向中新经纬反映，在给自家新能源车续保时，被多家保险公司拒保，能报价小发猫。
频频遭遇拒保问题 新能源汽车续保缘何成难题拒保又不说明理由多花2000元买座位险才能续保新能源汽车续保怎么成了难题？■ 调查动机近日，江苏淮安的钱女士来电反映：自己去年买了一辆纯电动汽车，最近要给车续保时，之前投保的某保险公司拒保了，工作人员称因为在车险系统评分中得分过高，为高风险，因此被拒保。“过去一年还有呢？
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要么拒保要么提高保费 新能源车续保为何成难题?不少新能源车主反映，在为车辆续保时遭到了拒保，或者被强制要求附带购买其他险种才能上保险。此外，一些保险公司拒保存在标准不透明不统一、未充分提示投保人、变相加价等问题，为新能源车主所诟病。有车主直言：“新能源车投保怎么这么难？”要么拒保要么提高保费与钱女士一样是什么。
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