模型车库属于什么品类

从乘用车到商用车,不搞大模型的车企不是好车企?|钛度车库大模型争相“上车”,一方面是对于大模型来说,汽车是一个垂直领域,应用场景相对较小,对参数的量级要求也没有通用型大模型那么大。因此,普遍认为汽车最有可能成为率先实现大模型落地的B端场景。但更关键的问题是,大模型到底能给汽车能带来什么样的改变和价值?总结来说,主要是什么。

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对话腾讯智慧出行钟学丹:大模型将会重构汽车产业链各环节|钛度车库为大模型训练和研发提供大规模高性能计算。同时,腾讯还提供覆盖大模型全生命周期的工具链,去降低大模型训练难度,提升研发效率。以上这些都是针对B端的赋能,那么大模型上车到底可以做什么?除了提到比较多的智能语音交互以及多模态交互以外,钟学丹认为,其实更多的要在效率提说完了。

对话阿里云李强:大模型上车,云计算是关键的胜负手|钛度车库探讨了阿里云是如何助力车企大模型上车和出海。 对于智能化,李强认为,现在人工智能基本上是很确定的一件事情了。人工智能里面有一个词叫“具车智能”,这也是确定的事情。那么什么是“具车智能”?我们先来看一下“具身智能”的定义,据CCF专家的定义,具身智能是指一种基于后面会介绍。

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