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亿纬锂能成为特斯拉第6家电池供应商特斯拉已与亿纬锂能达成储能电池供货协议，亿纬锂能的马来西亚工厂计划在2026年开始向特斯拉美国供应储能电池。对此，亿纬锂能回复称“公司业务以公司公告为准。”一位知情人士称，特斯拉扩充供应商后，宁德时代依然是特斯拉储能业务最大的供应商。

消息称亿纬锂能成为特斯拉第 6 家电池供应商DoNews12月26日消息，晚点LatePost 报道称，特斯拉已与亿纬锂能达成储能电池供货协议，亿纬锂能的马来西亚工厂计划在2026 年开始向特斯拉美国供应储能电池。据称，特斯拉扩充供应商后，宁德时代依然是特斯拉储能业务最大的供应商。在此之前，特斯拉已经与松下、LG 新能源、宁说完了。

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电动汽车维修贵吗我们明码标价!陶琳:特斯拉5年使用成本比同级别...快科技12月25日消息，特斯拉公司副总裁陶琳在社交媒体上表示，特斯拉一年开下来，不仅仅是充电比加油省钱，后期的保养维护更是省心省钱。“特斯拉的电驱系统结构简单、坚固且稳定，故障率低，电池寿命长，通常不需要额外的保养和维护。车主们的常规维保只需要一年更换一次空调滤等会说。

明年宝马新车用圆柱电池,续航超过特斯拉,价格能降20%?再过一年，宝马在中国销售的所有电动车，都会切换大圆柱电池了。就在前不久，宁德时代宣布将在全球和中国市场为宝马“新时代”架构的纯电车供应圆柱电池，预计总产能达到40GWh,其中轿车会用4695电池，SUV搭载46120电池，相比特斯拉的4680,宝马的新电池能量密度明显比后者更高后面会介绍。

换电池太费钱!陶琳:特斯拉开32万公里电池容量仍超85% 别担心寿命快科技12月11日消息，特斯拉公司副总裁陶琳公开表示，经过十多年来全球数百万车主的验证，在一辆特斯拉的生命周期里，您并不需要为电池寿命担心。陶琳引用的是特斯拉《2023年影响力报告》的数据。数据显示，在行驶超过20万英里(约32万公里)、也就是相当于绕地球赤道8圈之后，M说完了。

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扬电科技:公司没有特斯拉合作电池相关业务金融界11月8日消息，有投资者在互动平台向扬电科技提问：你好，贵公司有没有跟特斯拉合作电池方面的业务？谢谢。公司回答表示：公司没有相关业务合作。

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特斯拉 Cybertruck 纯电皮卡确认今年推出电池装甲等配件IT之家9 月13 日消息，特斯拉Cybertruck 首席工程师韦斯・莫里尔(Wes Morrill)于9 月9 日在X 平台发布推文，确认今年年底前将为Cybertruck 纯电皮卡推出电池装甲(Battery Armor)和岩石护板(Rock Sliders)。莫里尔并未说明电池护甲和岩石滑块将采用何种材料，但无论材质如何，这些部后面会介绍。

斯莱克:4680电池壳主要客户为特斯拉,小批量试生产中公司电池壳业务与海外的大部分头部电池企业有较深入直接交流，尤其与韩国企业联系更密切；并与一些欧美车企保持互动，处于共同研发等前期状态。公司对未来发展持乐观态度，积极拓展海外市场。特别是4680电池壳目前主要客户为特斯拉，公司自动化产线已准备好，正在小批量试生产，是什么。

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特斯拉Model,Y新进展,搭95kWh大电池,续航或超800km!参考现款特斯拉Model Y在国内售价区间为24.99-35.49万元。虽然焕新在即，但其实现款特斯拉Model Y的销量一直很出色。2024年上半年，特斯拉Model Y以超过20.7万辆的销量脱颖而出，成为国内销量最高的车型，同时也是全球电动车销量冠军。根据乘联会消息，7月份，特斯拉总销量74,1等会说。

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特斯拉联合创始人创办电动车电池回收公司,预计年收入2亿美元鞭牛士报道，12月2日消息，据外电报道，特斯拉联合创始人JB Straubel表示，他的电动汽车电池回收初创公司Redwood Materials今年将实现数亿美元收入。斯特劳贝尔在接受《华尔街日报》采访时透露了Redwood Materials 的预计收入，称他的公司将赚取约2 亿美元。斯特劳贝尔于2017后面会介绍。

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