特斯拉modely加装毫米波雷达
马斯克:特斯拉不再需要用激光雷达采集FSD训练数据据信，电动汽车制造商特斯拉是Luminar Technologies公司2024年第一季度最大的LiDAR产品客户。这一消息引发了外界对特斯拉可能转向使用激光雷达的猜测，然而，特斯拉首席执行官Elon Musk最近表示，该公司并不需要激光雷达设备来采集自动驾驶的“基准真实数据”。多年以来，特斯说完了。
传小鹏四季度全新车型会移除激光雷达,采用和特斯拉类似视觉方案:...快科技7月9日消息，不同于特斯拉，国内造车新势力的智能驾驶普遍采用融合感知的方案，以激光雷达为核心，辅助毫米波雷达、高清摄像头等，但随着FSD的迅速迭代发展，尤其是当前端到端技术的上车，不少人发现原来采用纯视觉也可以做好高阶智驾，并且还能显著降低成本。在这样的背景是什么。
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特斯拉百度大疆之后,华为也搞纯视觉智驾,这到底是不是未来?特斯拉、百度、大疆等，都推出了纯视智驾方案。 特斯拉全系车型，都放弃了雷达，采用7颗以上摄像头；极越01也是纯视觉方案，放弃了激光雷达，但没有特斯拉那么激进，依旧有毫米波雷达和超声波雷达。 无论是特斯拉和百度的纯视觉智驾方案，都能实现全国都能开。 大疆的纯视觉智小发猫。
高级别自动驾驶加速商业化,4D毫米波雷达迎来机遇 | 钛投研激光雷达、毫米波雷达和超声波雷达等，其中特斯拉FSD(Full Self Drive)采用的是纯视觉方案，完全通过摄像头和视觉算法来实现，而国内车企大多采用激光雷达、毫米波雷达和摄像头组成的融合感知方案来实现。但由于摄像头在低光照或恶劣天气等环境条件下视觉效果会受到一定影响，导小发猫。
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保隆科技:公司4D毫米波雷达尚未获得定点金融界7月23日消息，有投资者在互动平台向保隆科技提问：特斯拉、华为智选包括小鹏近期都在进行纯视觉智驾方案推进，摄像头4D毫米波雷达为主要组合方案。公司4D毫米波雷达客户推广进度如何，是否有已经定点或者接近定点项目，谢谢！公司回答表示：公司4D毫米波雷达尚未获得定点说完了。
小鹏转向视觉驱动智能驾驶系统,马斯克回应小鹏汽车的策略调整特斯拉的全自动驾驶技术一直以来都备受关注。近期，中国的新造车势力开始转向视觉驱动方案，这种转变引起了业界的广泛关注。与特斯拉采用纯视觉方案不同，中国新势力主要采用了融合感知技术，该技术以激光雷达为核心，并辅之以毫米波雷达和高清摄像头等传感器。然而随着特斯拉后面会介绍。
涨停揭秘|晋拓股份首板涨停,封板资金3828.62万元7月23日，晋拓股份收盘首板涨停，截至当日收盘，晋拓股份报14.73元/股，成交额1.42亿元，总市值40.04亿元，封板资金3828.62万元。涨停原因：公司在无人驾驶、特斯拉、机器人和毫米波雷达方面展现了实力。招股说明书称，公司已经与多家知名公司达成了关于新能源汽车零部件项目的合作还有呢？
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从车规传感器发展的正反面,看智驾发展的“胜负手”抑或像特斯拉一样，不走由激光雷达支持的智能驾驶之路，而是拥抱4D毫米波雷达+视觉方案。行业后起之秀大疆，3月发布了仅依赖7颗摄像头和1颗高通芯片，就能实现无图、纯视觉城区智驾功能的方案。毫米波雷达和超声波雷达，可以作为选装。奇瑞4月发布的全新方盒子车型iCAR V23,后面会介绍。
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消息称小鹏放弃激光雷达转纯视觉智驾:马斯克回应了“三点”7月9日消息，国内新势力的智能驾驶技术正在向视觉方案转变。与特斯拉不同，这些新势力普遍采用融合感知的方案，并以激光雷达为核心，辅助毫米波雷达、高清摄像头等传感器。然而，在FSD(完全自动驾驶)迅速迭代发展的背景下，人们发现仅依赖视觉也可以实现高阶智能驾驶，并且成本还等会说。
拿下车企定点,赛恩领动4D成像雷达下半年量产上市|最前线文| 李安琪编辑| 李勤随着智能驾驶市场逐步落地，经过成熟市场验证的毫米波雷达也迎来了新的技术演进方向——4D成像雷达。就连特斯拉、英特尔Mobileye等头部公司也积极在智驾方案中使用4D成像雷达。火热背景下，行业涌现不少4D成像雷达创业公司，赛恩领动是其中之一。赛恩小发猫。
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