无人驾驶车辆上路稳如老司机
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首辆无人驾驶公交车“上路”,山东“无人驾驶”加速跑上路”，进行地图采集，为正式“上岗”做准备。这款无人驾驶公交车长5.5米，采用单车智能技术路线，车内采用卡座设计，配有10个座椅，车内只配载一名安全员，并无司机手动驾驶，目前济南有2辆。这款车在环华山湖、中央商务区、汉峪金谷3个场景进行测试；另外2辆12米自动驾驶车辆计划还有呢？
“无人驾驶”出租车来了!上海首批即将上路,L4级自动驾驶迈向商业化...在2024世界人工智能大会上，小马易行科技、百度智行科技、赛可智能科技等企业获得上海市无驾驶人智能网联汽车示范应用许可，成为首批获此资格的企业。小马智行科技宣布，上海市民将能通过其手机应用预约乘坐无驾驶员的自动驾驶出租车(Robotaxi),覆盖浦东205公里的路线。本文说完了。
通用旗下Cruise将于秋季在加州恢复自动驾驶Tobotaxi的测试通用汽车旗下无人驾驶部门Cruise将于秋季在美国加州恢复自动驾驶Tobotaxi的测试。测试是小规模的，最多有五辆车由测试驾驶员驾驶进行开发工作。在去年Cruise的一辆汽车发生撞倒行人的事故后，该公司花了将近一年的时间才让汽车重新在加州上路。财联社)
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东莞首批无人驾驶环卫车上路在滨海湾大道上，一辆辆外表酷炫的清扫车缓缓驶过，无需司机操控也能自主作业。6月11日，东莞首批无人驾驶智能环卫车在滨海湾新区开展道路测试。这些无人驾驶智能环卫车不仅能够自动识别避开路障、精准贴边清扫作业、自动泊车归位，感应到行人或车辆靠近时还会及时主动避让，“..
韩国无人驾驶乘用车有望10月上普通道路这辆车使用的无人驾驶技术由韩国初创企业研发。这将是无人驾驶车辆首次获准在无驾驶员坐在驾驶席的情况下进入韩国普通道路行驶。韩联社预期，如能一次性测试成功，无人驾驶车辆从今年10月起将可搭载乘客在上岩洞示范区上路。新华社)
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让“无人驾驶”之争驶入正轨随着无人驾驶网约车的逐步推广，关于无人驾驶的争论也在不断展开。正如过去每一次的技术变革，无人驾驶同样没能脱离质疑与支持的双重轨道。有人指出，无人驾驶是科技进步，更是历史潮流，也有人指出，无人驾驶风险较多，还抢司机饭碗。这样的争论，始终围绕着无人驾驶该不该上路探后面会介绍。
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萝卜快跑安全员优先录用老司机,负责跟踪采集数据处理紧急情况官方宣称该车在进入纯无人驾驶上路阶段前将配备1 名主驾安全员，这名安全员的职责是坐在车辆的主驾驶位置上实时关注行驶状况并适时介入等我继续说。 公交车等客运/ 货运经营经验的老司机享有招聘优先权，目前相关话题已登上微博实时热度第五，阅读量3653.9 万。▲ IT之家在某平台搜索“自等我继续说。
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