比亚迪元新能源纯电续航510公里
新能源车概念23日主力净流出4626.36万元,比亚迪、深圳华强居前9月23日，新能源车概念上涨0.44%,今日主力资金流出4626.36万元，概念股319只上涨，232只下跌。主力资金净流出居前的分别为比亚迪(2.95亿元)、深圳华强(1.83亿元)、银宝山新(1.61亿元)、美的集团(1.43亿元)、江淮汽车(1.12亿元)。
新能源概念20日主力净流出9.92亿元,比亚迪、通威股份居前9月20日，新能源概念下跌0.75%,今日主力资金流出9.92亿元，概念股46只上涨，153只下跌。主力资金净流出居前的分别为比亚迪(1.66亿元)、通威股份(1.62亿元)、中天科技(9111.15万元)、美利云(7396.32万元)、沃尔核材(4210.5万元)。
新能源概念13日主力净流出6.06亿元,比亚迪、保变电气居前9月13日，新能源概念下跌1.11%,今日主力资金流出6.06亿元，概念股37只上涨，163只下跌。主力资金净流出居前的分别为比亚迪(1.33亿元)、保变电气(6877.73万元)、固德威(4760.64万元)、沃尔核材(3644.0万元)、海源复材(3536.13万元)。
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百公里油耗6.5升 比亚迪夏核心信息曝光:纯电续航145公里快科技9月19日消息，近日工业和信息化部发布《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》第六十六批),此次共有23款插电式后面会介绍。 纯电续航里程为145km,对应的百公里油耗为6.50L。比亚迪夏于今年成都车展期间正式亮相发布，据悉该车定价为30万元级，是一款全球车型。之后面会介绍。
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刚上市不久,元UP甩开众多竞品车,成为该领域的佼佼者新能源市场卷起来了，其中最有竞争力的品牌当属比亚迪，这家企业厉害了，带头降价，打得其他品牌节节败退。近期比亚迪又推出了一款新车元UP,也是一款新能源车，定价低到让人咂舌，10万以内就能开走，顶配车型也就11.98万，就问你服不服气。当然，车子的价格便宜，相对应的续航会降低后面会介绍。
新能源概念28日主力净流出1.92亿元,比亚迪、ST聆达居前8月28日，新能源概念上涨0.38%,今日主力资金流出1.92亿元，概念股132只上涨，61只下跌。主力资金净流出居前的分别为比亚迪(2.11亿元)、ST聆达(3254.54万元)、特变电工(2590.15万元)、卧龙电驱(2132.41万元)、宝新能源(1814.14万元)。
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比亚迪连续发力,元PLUS荣耀版震撼上市!最高降1.6万,仅售11.98万起再加上3月4号上市的元PLUS荣耀版，比亚迪已经推出了9款荣耀版车型，给新能源车市来了一个“九连击”，同时也为比亚迪的荣耀之战增加了更等会说。 比亚迪元PLUS荣耀版的最大功率为204马力，峰值扭矩为310牛米，零百加速时间为7.3秒。纯电续航里程提供430KM和510KM两种方案，支持0.5等会说。
比亚迪(002594.SZ)新能源汽车市占率进一步提升 上半年净利润增长...比亚迪(002594.SZ)发布2024年半年度报告，报告期内，公司实现营业收入3011.27亿元，同比增长15.76%。实现归属于上市公司股东的净利润136.31亿元，同比增长24.44%。实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润123.15亿元，同比增长27.03%。基本每股收益4.68元。
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比亚迪1.96亿元竞得深汕特别合作区两宗新能源产业用地观点网讯：7月29日，深圳比亚迪汽车实业有限公司成功竞得深圳市深汕特别合作区两宗新能源产业用地，总成交价1.96亿元，将用于建设深汕比亚迪汽车工业园二期气囊、天窗、车架等零部件项目，进一步保障比亚迪新能源汽车核心零部件及关键技术国产化，完善深汕新能源汽车产业链。据好了吧！
比亚迪SHARK皮卡国内谍照曝光 搭载1.5T插混系统约合人民币33.43-36.02万元。作为比亚迪首款新能源皮卡，比亚迪SHARK基于DMO超级混动越野平台打造，搭载1.5T双电机插混系统，系统综合说完了。 续航方面，搭载容量为29.58千瓦时比亚迪磷酸铁锂刀片电池，NEDC纯电续航100公里，NEDC综合工况续航840公里，电量30%-80%充电时间为2说完了。
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