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为什么你的“电动爹”冬季续航会打7折甚至减半?|凤凰车研所让越来越多开电动汽车的网约车司机，不敢给自己开暖风。进入1月以来，《凤凰车研所》在北京多次乘坐各类电动网约车，和几十位司机沟通后，后面会介绍。与官方宣传的CLTC续航570公里、WLTP续航450公里相距甚远。需要强调的是，上述案例，并不能就此判定车企有意作假。正如前文所说，站在后面会介绍。

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美媒:特斯拉、福特们小心了,中国车企下一个目标是美国中国电动汽车崛起挑战特斯拉等美国车企凤凰网科技讯北京时间2月26日，美国媒体周日发表文章称，中国电动汽车的崛起正迫使美国汽车巨头重新思考他们的整体战略。文章指出，特斯拉、福特汽车、通用汽车等美国汽车制造商最好小心些，因为中国电动车企的下一个目标就是美国汽车行等会说。

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福特“臭鼬工厂”项目曝光:特斯拉前高管主导,与低价电动车有关福特凤凰网科技讯北京时间2月7日，原特斯拉电动超跑首席工程师、现福特汽车开发主管艾伦·克拉克(Alan Clarke)正在领导福特的一个“臭鼬工厂”项目，开发低成本电动汽车。“臭鼬工厂”项目正在开发第三代电动汽车。福特发言人拒绝就该项目或其时间表提供更多细节。最近几个是什么。

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外媒:关税不会阻止中国电动车企进军欧盟比亚迪海豹凤凰网科技讯北京时间6月13日，欧盟周三宣布，对中国电动汽车制造商征收最高38%的额外关税。对此，路透社发文称，中国车企可以规避这一新关税，这些相对较低的临时关税将放慢中国车企进军欧盟的步伐，但无法阻止。美国咨询机构荣鼎集团称，在税率低于50%左右的情况下还有呢？

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美媒:车型多开发快中国电动车创新力正超越特斯拉特斯拉北京充电站凤凰网科技讯北京时间8月1日，据美国《商业内幕》报道，特斯拉公司还在努力保住其纯电动汽车销售第一的桂冠，但是中国电动汽车制造商已在一个关键领域挑战这家埃隆·马斯克(Elon Musk)的公司：创新能力。美国华盛顿特区智库信息技术与创新基金会(ITIF)最还有呢？

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中国电动汽车驶入墨西哥市场:每十辆车中就有一辆是国产,美方担忧墨西哥街头的中国电动汽车凤凰网科技讯北京时间6月17日，据路透社报道，目前在墨西哥销售的每10辆汽车中就有1辆来自中国汽车制造商，仅去年一年就有7个中国品牌进入墨西哥市场。根据标准普尔全球市场情报(S&P Global Market Intelligence)的数据，第一季度中国电动汽车和插电式说完了。

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日媒解读苹果造车失败:本土车企被批,还提到了中国苹果凤凰网科技讯北京时间3月1日，苹果公司造车十年最终梦碎，令人唏嘘。中国目前在电动汽车市场保持领先，但是也要吸取苹果的教训：做好你的老本行。苹果教训隔行如隔山，这个道理同样适用于苹果这等规模的科技巨头。苹果市值逼近3万亿美元，现金储备超过1500亿美元，技术资源丰还有呢？

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韩国巨头现代被指夸大美国电动汽车销量遭经销商起诉现代汽车凤凰网科技讯北京时间7月9日，据路透社报道，一群经销商在美国芝加哥联邦法院起诉韩国汽车巨头现代汽车，称其夸大电动汽车销量，同时惩罚那些不愿参与这一骗局的特许经销商。美国伊利诺斯州汽车经销商Napleton Aurora Imports及其关联特许经销商在上周五提起诉讼，称现小发猫。

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中国电动汽车出口有多火?运费飙升、一船难求出口到欧洲的中国电动汽车凤凰网科技讯北京时间1月8日，中国电动汽车出口的火热带动了国际航运市场，导致汽车运输船短缺，并把运费推高到了创纪录水平。2020年，全球汽车工厂因疫情而闲置。由于需求太低，航运公司将旧船报废，但是许多新汽车运输船预计在未来三年内无法投入使好了吧！

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美媒:拜登的电动汽车梦,特斯拉的噩梦拜登想发展美国电动汽车供应链凤凰网科技讯北京时间2月21日，美国媒体周二发文称，美国总统拜登的电动汽车梦成为了特斯拉和美国汽车业的噩梦。文章称，拜登推出的《通胀削减法案》IRA)旨在削弱中国在电动汽车供应链的影响力，但也令美国汽车制造商的日子更加难过。以下是文说完了。

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