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产能暴砍30%,日本车被比亚迪们偷家了面对比亚迪“电比油低”这把火，最先缴械的是日系车。根据《日本经济新闻》两家日本车企计划削减在华的生产规模，日产汽车考虑将在中国的产能削减30%,本田则计划削减20%。日产在华的年产能，可能会从目前的160万辆削减50万辆，而本田从原本的160万辆减少到120万辆左右。主还有呢？

比亚迪海豹拟今年6月后在日本上市,未来每年将投放1款以上车型IT之家3 月1 日消息，据日本经济新闻报道，比亚迪日本法人(BYD Japan)当地时间今日在日本横滨召开战略说明会，社长刘学亮宣布将于6 月以后在日本上市纯电动轿车“海豹(SEAL)”，未来每年将向日本市场投放1 款以上的车型。BYD Japan 宣布，今后将增加销售的车型数量，但并未考虑等我继续说。

日本汽车进口商协会:比亚迪上半年在日本卖出1084辆同比增长88%IT之家7 月15 日消息，据日本经济新闻上周五报道，日本汽车进口商协会(JAIA)数据显示，今年上半年当地进口车销量为113887 辆，同比减少7%等会说。比亚迪排名第14 位(去年同期为19 位),售出1084 辆，同比增长88%;其他品牌销量2748 辆，同比增加4%,其中特斯拉占大多数。按价位观察销等会说。

比亚迪回应将“唐”SUV 导入日本:目前并未确定是该车型IT之家9 月26 日消息，据每日经济新闻今天傍晚报道，比亚迪相关负责人就此前“将在日本投放唐”相关消息作出回应：“比亚迪在日本市场的车型投放将根据市场的偏好进行调整，目前并未确定是‘唐’。”2022 年7 月，比亚迪宣布正式进入日本乘用车市场。2023 年1 月，比亚迪三款车还有呢？

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“比亚迪就像以前的丰田”,中国EV在泰国紧追日系车比亚迪全球化又迈出一步，设在泰国的比亚迪新工厂于7月4日投产。这是该公司第一家真正意义上的海外乘用车工厂。在汽车电动化潮流的助推下，中国企业在泰国的EV销量增长。《日本经济新闻》分析文章指出，在不久的将来，随着比亚迪完善生产网络，将紧紧追赶拥有很高市场份额的日等我继续说。

外媒:比亚迪在泰国降价惹怒车主,政府介入调查在泰国经济减速和供应过剩的背景下，车企价格竞争日益激烈。据《日本经济新闻》报道，比亚迪在泰国接连降价，造成购车用户的不满情绪高涨。近期，泰国公共机构开始展开调查。进入7月以来，比亚迪旗下热门SUV车型“ATTO 3”的最高降价幅度达到了34万泰铢，这是继今年3月该公司小发猫。

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日媒:汽车业务营收增长大幅放缓,比亚迪在价格战中寻找出路比亚迪(BYD)近日发布的财报显示，公司1～6月的净利润同比增长24%,新车销量增长28%,达161万辆；但汽车业务营收仅增长9%,与2023年1—6月同比增长91%、2022年1—6月增至2.3倍相比大幅放缓。《日本经济新闻》分析文章指出，比亚迪2024年1—6月的净利润因成本削减而确保了同好了吧！

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日媒:比亚迪4—6月销量超过本田和日产据《日本经济新闻报道》在2024年4～6月的世界新车销售中，比亚迪(BYD)超越了本田和日产汽车，跃居世界第7位。在低价纯电动汽车(EV)的拉动下，比亚迪的销量还在逼近美国大型汽车企业“三巨头”。咨询公司MarkLines的数据显示，受认证违规问题和纯电动汽车需求减少等影响，排名是什么。

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日媒:特斯拉与比亚迪展开激烈竞争来源：海外网据日本经济新闻网报道，纯电动汽车市场排名世界第一的美国特斯拉正在与排名第二的比亚迪展开激烈的竞争。报道称，特斯拉近期发布了7月至9月的全球销量数据，同比增长6%,达到了46.289万辆，这是三个季度以来首次增长。这一成绩的取得，得益于特斯拉在全球多个市场的后面会介绍。

日媒:泰国电动汽车市场价格战开打比亚迪降价20%展开攻势据日本经济新闻报道，在泰国纯电动汽车(EV)市场，价格竞争的帷幕正在拉开。中国最大的纯电动汽车制造商比亚迪(BYD)将主力车型的新款车价格下调了20%,重庆长安汽车也将以超小型的低价位纯电动汽车展开攻势。部分中国企业已显示出对降价竞争的警惕感，出现了采取独立对策的企是什么。

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