比亚迪汉dm-i荣耀版尊贵型真实续航
开完2公里比亚迪汉DM-i,再开MAZDA EZ-6如今买新能源汽车，一部分人因为续航焦虑等问题，可能会放弃纯电动汽车，选择混动车车型，我正好是一位这样的人，毕竟混动车型不仅解决了解决了续航顾虑的问题，还有着纯电车的许多优势，当初我买的就是一辆比亚迪汉DM-i,到现在也已经开了快2万公里了，整车的优缺点心里也是比较有数等我继续说。
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比亚迪 唐DM-i到店,搭第五代DM技术,续航提升外观方面，2025款比亚迪唐DM-i碍于年度改款车型的身份，这让其外观整体并未发生颠覆性调整。不过，它也会和2025款汉DM-i一样，新增“未央是什么。 电机最大功率200kW;相较于现售版本，发动机和驱动电机的功率均有所提升。另据消息指出，它的纯电续航里程将提升至115km,且高配车型还配是什么。
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续航对决:本田英仕派PHEV VS比亚迪汉DM-i,谁才是插混之王?新能源车可能存在续航焦虑的问题。因此，那些油耗低且续航能力强的混合动力车型便受到了广泛欢迎，比如国产的比亚迪汉DM-i和合资品牌的英仕派。让我们来了解一下英仕派PHEV这款车型的特点： 外观设计方面，本田英仕派PHEV采用了全新的家族设计语言，前脸部分采用向外扩散的小发猫。
续航对决:本田英仕派PHEV挑战比亚迪汉DM-i,究竟谁更胜一筹?他们可能会担心新能源车的续航问题。因此，那些低油耗且续航能力强的混合动力车型成为了首选。在这方面，国产的比亚迪汉DM-i和合资的本田英仕派PHEV都是不错的选择。让我们首先了解一下本田英仕派PHEV这款车型： 从外观上看，本田英仕派PHEV采用了全新的家族式设计语言，好了吧！
续航实力对决:本田英仕派PHEV与比亚迪汉DM-i,谁更胜一筹?电动车可能存在续航焦虑的问题。因此，那些既省油又具备较长续航能力的混合动力车型便成了首选。在这方面，国产的比亚迪汉DM-i和合资品牌的英仕派都是佼佼者。接下来我们来详细了解一下英仕派PHEV这款车： 在外观设计上，本田英仕派PHEV采用了全新的家族设计语言，前脸部分小发猫。
插混车型续航大比拼?本田英仕派PHEV对比比亚迪汉DM-i,孰强孰弱但这对于经常跑长途的消费者来讲新能源车会有些续航焦虑，那么，油耗低而且续航更久的混动车型成为大家的首选车型，这当中，有国产佼佼者比亚迪汉DM-i,也有合资老将英仕派PHEV,为了对比两款车的具体油耗，近期就有两位车主进行来一场PK赛，就是为了对这两款车做个性能和续航测是什么。
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16.58万起,2025款比亚迪汉正式上市!混动续航1350km2025款汉DM-i搭载了第五代DM技术，搭载1.5T发动机，拥有全新EHS200电混系统等先进技术，最大功率115kW,电机最大功率200kW,配有比亚迪旗下弗迪磷酸铁锂刀片电池，综合油耗低至3.8L/100km,综合续航1350km。
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16.58万元起!2025款比亚迪汉震撼上市,混合动力续航突破1350公里!2025款汉DM-i搭载了第五代DM技术，配备了1.5T发动机和全新EHS200电混系统等先进技术，最大功率115kW,电机最大功率200kW,并配备了比亚迪旗下弗迪磷酸铁锂刀片电池，综合油耗低至3.8L/100km,综合续航达到1350km。
2025款比亚迪汉震撼上市,售价16.58万起,混动续航长达1350km!长宽高分别为4995(4975)×1910×1495mm,轴距为2920mm。动力方面，2025款汉DM-i搭载了第五代DM技术，配备1.5T发动机和全新EHS200电混系统等先进技术，最大功率115kW,电机最大功率200kW,搭载比亚迪旗下弗迪磷酸铁锂刀片电池，综合油耗低至3.8L/100km,综合续航达到135后面会介绍。
本田英仕派PHEV挑战比亚迪汉DM-i:20万级混动轿车之争,谁是你的...最近就有一位本田英仕派PHEV的车主与比亚迪汉DM-i的车主进行了一次线下“对决”。他们从实际用车人的角度出发，比较这两款车的性能和续航能力。让我们一起看看结果如何。参与对决的是本田英仕派PHEV智尊版，其售价为22.98万元，考虑到相关优惠政策，实际支付价格在20万元等我继续说。
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