汽车行业创新领域_汽车行业创新技术
专访北汽蓝谷副总经理宋军:汽车行业竞争加剧,平台化思维实现“破局...以创新领跑行业增长，后调整转型，蓄力高质量发展再出发。2013年至2019年，北汽新能源连续7年蝉联中国电动汽车销冠。2020年开始，北汽新能等我继续说。 国内新能源汽车的平均降价幅度从去年一季度的6700元，已经增加到了今年一季度的16000元。“汽车行业是个大市场，市场化竞争都需要经历等我继续说。
佑驾创新CEO刘国清:欧盟卖的最好的新能源车不是特斯拉,汽车行业...在新能源与智能网联汽车分论坛上，深圳佑驾创新科技有限公司CEO刘国清表示，最近这5年确实感受到汽车行业非常卷，但还是卷出来了一些东西。最起码我们看到了一个客观的事实就是，去年中国已经变成了全球第一大汽车出口国。刘国清以佑驾创新举例，其谈到欧盟卖的最好的新能源是什么。
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不断刷新行业销量速度,深蓝汽车是如何做到的?坚持技术创新，推动智能平权实现品牌“加速度”向下扎根，才能向上成长。在汽车行业大内卷的时候，深蓝汽车能够在这么短时间内跑出“深蓝还有呢？ 深蓝汽车不仅研发了最符合中国国情的电动化解决方案——深蓝超级增程，同时还在智能驾驶领域取得了新的突破。这些技术创新不仅刷新了增还有呢？
曹操出行智慧巡网融合模式闪耀出租汽车行业展示会在近日举办的浙江省出租汽车行业展示会上，曹操出行的智慧巡网融合模式成为了全场瞩目的焦点。这一创新模式不仅保留了网约车的便捷和智能化特性，还结合了巡游车的即时与灵活优势，为乘客提供了更加多样化、个性化的出行选择。曹操出行的智慧巡网融合模式通过技术优化和模后面会介绍。
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吉利汽车功率半导体创新平台揭牌,晶能作为合作伙伴发布首期成果电子电器中心和零部件产业中心携手行业内零部件、半导体企业及高校、科研院所共同举办的“吉利汽车功率半导体技术创新平台”揭牌仪式圆满举行。此次吉利汽车功率半导体技术创新平台(以下简称“创新平台”)的建立，是吉利星火创新平台在新能源三电领域落地的一次关键举措。..
“腾易合作”再深入,易车升级为“腾易科技”大交通行业的正式授权，共同开创全域新增量。腾易科技CEO张序安表示，此次战略合作升级不仅巩固和深化了双方过往的合作成果，更拓展了未来合作领域与合作深度，双方将共同致力于构建汽车与大交通领域的全新生态系统，通过价值创新的商业实践，推动汽车行业发展谋求新的增长点。
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全新一代赛力斯超级增程技术正式发布成为广州车展焦点11月15日，广州车展正式开幕。今年的广州车展同样不负众望，汇聚了众多创新技术成果，为观众呈现了一场汽车行业的盛宴，其中全新一代赛力斯还有呢？ 更彰显了其在新能源汽车领域的领先地位。全新一代赛力斯超级增程系统的发布，不仅为消费者带来了更多的选择，助力增程技术开拓更加广阔还有呢？
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汽车之家:Q3创新业务强劲,线上线下一体化塑造增长新引擎从汽车行业的视角来看，汽车之家抓住了新能源车产品迭代和品牌升级所带来的传播、消费等需求。数据显示，今年前三季度新能源汽车总销量等我继续说。 目前汽车之家形成了怎样的业务布局，以抓住新的增长机遇？创新业务持续增长，线上线下融合开辟增量今年以来，汽车之家不断升级“生态化”战等我继续说。
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魏建军引领长城汽车创新发展,Hi4技术持续升级迭代不仅是长城汽车坚持长期主义、创新驱动的又一里程碑，也是中国汽车行业共同进步的催化剂。这颗芯片不仅具备高国产化率，还在IP自研率、晶圆、封测以及编译工具及软件等方面实现了全面国产，为中国汽车在芯片领域的新赛道上实现“换道超车”提供了有力支持。从Hi4技术体系到是什么。
小鹏汽车发布混合碳化硅同轴电驱 CLTC效率行业第一小鹏汽车于11月6日推出了一项创新电机技术——混合碳化硅同轴电驱，该技术在CLTC工况下的能效达到了93.5%。这款新型电动机将被应用于超级电动及纯电动车型上。号称具备“行业第一”的CLTC(续航)效率，能让一度电跑得更远，且在碳化硅芯片用量减少60% 的同时，输出功率提是什么。
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