中老铁路为什么不经过越南
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中国基建将再创奇迹,中泰铁路运营开始进入倒计时,越南悔不当初从中国的昆明经过老挝，泰国，马来西亚到新加坡这样一条国际线路，却正在付诸实际行动，这就是中国人的一带一路。不说别的，以后出门买点石油等会说。 中国拿下了老挝中老铁路的合同，2016年全面开工。那也是相当不容易的，之前我们说过中老铁路有多难。为什么越南急了？因为选择了日本的越等会说。
交大思诺:主要产品应用在一带一路沿线部分国家的铁路和城市轨道...有投资者在互动平台向交大思诺提问：请问中东欧“一带一路”项目的匈塞铁路是否使用了交大思诺公司的产品？公司回答表示：公司暂时无法确认您提及的项目是否使用我司产品，但公司主要产品有应用在一带一路沿线部分国家的铁路和城市轨道交通线路，如雅万高铁、中老铁路、越南河等会说。
(^人^)
不算不知道,中国人每年吃142万吨榴莲,泰国是第一来源国越南产占49.2万吨(34.6%)。新鲜榴莲被认为是泰国出口比例最高的水果，其近五年的出口比重持续上升，主要原因在于中国市场对榴莲的需求量上升。此外，其他利好因素还包括销售渠道的扩大，如线上销售及中老铁路运输渠道。铁路运输缩短了时间，增加了运输便利性，2023年，通过该线路等会说。
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