特斯拉model y高速120电耗_特斯拉model y高速120噪音
续航提升10%,明年初上市,特斯拉Model Y迎来改款同时电耗也将变得更低。新Model Y路试谍照新Model Y路试谍照此外还有网传消息称,明年特斯拉将会推出两款新款Model Y,分别是内部代号说完了。 新款Model Y的谍照图和假想渲染图已在网上曝光。新车预计将采用与焕新版Model 3相近的设计语言打造,但会换装全新的贯穿式头灯和尾灯。..
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23万公里特斯拉Model Y实测 对比新款续航衰减“夸张”一名汽车博主对比测试了23万公里的老款特斯拉Model Y和新款Model Y,在续航和电耗方面的表现,结果出人意料。根据视频,该博主找来了一台3年23万公里的特斯拉Model Y,想知道这台被暴力使用的Model Y和全新Model Y相比,续航衰减究竟会有多少。于是,博主进行了一场高速续航对比等我继续说。
特斯拉:Model Y是全球能耗最低SUV 60度电跑出100度特斯拉自豪的表示:特斯拉用60度电,跑出100度的效果!这个榜单中,排在第二位的是起亚,1度电能跑5.8公里,随后是福特和现代,1度电能跑5.5公里。而奥迪和大众1度电能跑5公里。按6.1公里/度来算,特斯拉Model Y的百公里电耗就是16.4度电,对2吨重的SUV来说,的确算是比较节能的。值还有呢?
900V加换电,乐道L60百公里电耗会比Model Y省4度电?可以说就等同于高速能耗偏低。这就可以看出900V高压平台的含金量,因为它对能耗的帮助是全覆盖的。甚至考虑到电机的工作特性,越是高转速、高性能,就越能发挥高压平台的优势。结合以上推导,采用蔚来900V平台技术的乐道L60,或许能够收获比特斯拉Model Y更稳定的高速能耗表好了吧!
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替小鹏说下:大电池包的路走不通了虽然Model Y和Model 3一直被各大车企在发布会上反复对比碾压,但雷军还是对它们的电耗表示了respect。多次强调特斯拉电耗做得全球第一是什么。 当时开的特斯拉Model 3高速百公里电耗就能控制在13度左右。三年过去了,能把实际百公里电耗做到13度左右的车辆也没有几台。当时在想,如是什么。
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车研所电耗榜单:新款电耗不及老款,2024款Model3高性能版排第七凤凰网科技讯(作者/李治钦)7月16日,凤凰车研所对刚上市不久的2024款特斯拉Model3 Performance进行了高速电耗和续航测试。同时也一并测试了前代车型:2022款特斯拉Model3 Performance。测试方法为凤凰车研所1.0测试标准(具体见图中附著),测试路线由北京市晨风园小桔充电站等我继续说。
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蔚来子品牌首款车型谍照曝光,预计于今年下半年推出鞭牛士1月30日消息,博主@肉肉爸比ev今日发布一组新车谍照,博主表示此车是蔚来子品牌的首款新车照片。从谍照来看,首款车型采用了溜背造型,据博主介绍,此车预计将对标车型特斯拉Model Y,并且是从里到外各个纬度都对标,尤其是电耗、续航方面。蔚来子品牌首款车型谍照曝光,预好了吧!
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蔚来子品牌首款车型谍照曝光,预计于今年下半年推出鞭牛士1月30日消息,博主@肉肉爸比ev今日发布一组新车谍照,博主表示此车是蔚来子品牌的首款新车照片。从谍照来看,首款车型采用了溜背造型,据博主介绍,此车预计将对标车型特斯拉Model Y,并且是从里到外各个纬度都对标,尤其是电耗、续航方面。蔚来子品牌首款车型谍照曝光,预是什么。
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续航越长越省电的岚图知音,让20多万的插混SUV尴尬了?岚图知音有着顶配也比特斯拉Model Y入门还便宜1.3万元的定价,以及超过900km的纯电续航(CLTC工况)。无论是续航焦虑还是驾乘体验,岚图知音似乎已经不满足横向对比纯电动车,而是要直接叫板同价位的插混和增程式SUV。超900km续航,靠的是电耗低岚图知音超900km的最大续航等会说。
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