特斯拉modely长续航电池充电时间
特斯拉无法充电?严寒天气下只能被拖走。天寒地冻，电动汽车的电池也会“怕冷”，最近在美国芝加哥就有不少特斯拉电动车在超级充电站遭遇了无法正常充电的尴尬状况。零下29度的等我继续说。 车主们无奈只能长时间苦等，甚至有的一等就是好几个小时，车子却还是充不满电。通常情况下，低温确实会影响电动车的续航和充电效率，但不至等我继续说。
特斯拉为美国在保 Model 3 车主提供更换 LFP 电池服务一种是等待数周时间，使用原装的松下高镍三元2170 电池组，另一种是立即安装，使用磷酸铁锂(LFP)电池组。特斯拉表示选择磷酸铁锂(LFP)电池组的优点是，比2170 电池提供了更长的使用寿命和更大的续航里程，更加安全、稳定，可以放开充电到100%(2170 电池组为防止电池老化，特斯拉等我继续说。
韩国SK On延长磷酸铁锂电池冬季续航撰文/ 马晓蕾编辑/ 钱亚光设计/ 琚佳来源/ 彭博社，作者：Heejin Kim由于天气寒冷，车辆的充电时间变长，芝加哥的特斯拉车主在超充站等了几个小时；由于湖北、河南暴雪，春运期间，电动汽车在高速路上集体趴窝。在刚刚过去的冬天，这些消息再次揭开了电动汽车在极端天气下的续航短板小发猫。
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