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南京聚隆:飞行器软件智驾方面的终端应用客户可查阅公司定期或临时...金融界12月23日消息，有投资者在互动平台向南京聚隆提问：董秘，你好。近日对于eVTOL(电动垂直起降飞行器)厂商未来是以无人驾驶还是有人驾驶为主，小鹏汇天创始人赵德力回复称：我认为在很长一段时间里，就是有人驾驶，再加上很强的智能驾驶能力。请问贵司在飞行器软件智驾方面是等会说。

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中邮证券:eVTOL飞行器有望迎来广阔的发展空间钛媒体App 4月18日消息，中邮证券研报指出，eVTOL飞行器具有显著的时间效率优势，有望迎来广阔的发展空间。目前，大部分eVTOL设计巡航速度在200公里/小时左右，速度远快于地面交通约40公里/小时的运行速度。结合eVTOL飞行器具有快速起降、快速完成飞行状态转换的能力，将有效等会说。

中信证券:eVTOL飞行器是全新增量市场,预计2024年开启示范导入期中信证券最新研报认为，低空经济发展进入战略机遇期，eVTOL飞行器作为低空经济重要载体之一，是全新增量市场，我们预计2024年开启示范导入期，未来有望重塑城市和社会效率。技术端：成熟度超市场预期。政策端：全球共同发力，我国已将低空经济写入国家规划，明确提出2025年实现eV是什么。

全球首个三证齐全 eVTOL 飞行器,亿航 EH216-S 获得生产许可证IT之家4 月7 日消息，中国民用航空局今日在广州为亿航智能EH216-S 无人驾驶载人航空器系统颁发生产许可证，全球首个三证齐全eVTOL(电动垂直起降)飞行器诞生。航空器从生产到商业化运营共需要三类证件，即型号合格证(TC)、适航证(AC)、生产许可证(PC),去年EH216-S 已获得小发猫。

现代汽车发布 S-A2 概念 eVTOL 飞行器,目标 2028 年投入市场并由一名飞行员驾驶。现代汽车雄心勃勃，希望这款飞行器能在2028 年正式投入市场，S-A2 的目标是为城市地区提供安全、经济高效、快速的交通解决方案。现代汽车在CES 上还分享了S-A2 的一些关键数据。这款V 型尾翼eVTOL 飞行器设计航程为25 到40 英里(IT之家注：40 到64后面会介绍。

广电计量:公司可为低空eVTOL飞行器等设备提供环境可靠性试验及...在飞行汽车和低空经济电池领域，贵公司是否有业务布局。公司回答表示：广电计量是一家从事计量检测、可靠性检测、电磁兼容检测、食品检测等服务的国有第三方计量检测服务机构。公司可为低空eVTOL飞行器的电池、飞行控制、机载通信、动力装置等多个系统的设备级产品提供环好了吧！

西测测试:可为低空eVTOL飞行器提供环境可靠性试验及电磁兼容试验...金融界7月30日消息，有投资者在互动平台向西测测试提问：您好！请问公司是否提供低空eVTOL飞行器检测服务？公司回答表示：公司是一家从事军用装备和民用飞机产品检验检测的第三方检验检测服务机构，主要集中在环境可靠性试验、电磁兼容试验、元器件检测以及电装业务。公司可为好了吧！

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国安达与零重力达成“eVTOL飞行器”合作【国安达与零重力达成“eVTOL飞行器”合作】财联社4月2日电，近日，国安达股份有限公司与零重力飞机工业(合肥)有限公司签订合作协议，旨在将国安达领先的消防安全技术与零重力前沿的飞行器研发技术强强联合，通过市场开拓、资源互补、技术叠加，为“eVTOL飞行器”配置消防安后面会介绍。

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全球首条跨城跨海电动载人飞行器eVTOL峰飞盛世龙成功降落珠海九州...钛媒体App 2月27日消息，据一财，全球首条跨城跨海电动载人飞行器eVTOL峰飞盛世龙成功降落珠海九州港。第一财经记者获悉，该航线一次充电可飞行250公里，支持深圳到珠海往返飞行，最大载人数为5人。据悉该航线在获取适航证后，预计于2026年开启载人。

精工科技:空天(低空)经济产业布局阶段,联合亿维特打造飞行器碳纤维...公司未来对eVTOL的战略是什么？公司回答表示：为切实把握低空经济巨大发展机遇，公司先后与亿维特、捷一科技等空天(低空)企业签署了战略合作协议并开展合作。目前，公司空天(低空)经济产业尚处于布局阶段，后续，公司将与亿维特强强联合，打造飞行器的碳纤维核心部件的生产基地以等会说。

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