比亚迪唐dm-i电池充放电次数
比亚迪取得电池充放电限流控制方法和电池管理系统专利金融界2024年10月31日消息，国家知识产权局信息显示，比亚迪股份有限公司取得一项名为“电池充放电限流控制方法和电池管理系统”的专利，授权公告号CN 115549225 B,申请日期为2021年6月。
比亚迪申请获取电池充放电峰值功率的方法专利,该方法可以快速有效...金融界2024年3月8日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司申请一项名为“获取电池充放电峰值功率的方法、存储介质、电子设备“公开号CN117674317A,申请日期为2022年8月。专利摘要显示，本发明公开了一种电池充放电峰值功率获取方法、存储介质及电子设备。其中等我继续说。
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比亚迪申请充放电控制方法、电池管理装置、存储介质及汽车专利,能...金融界2024 年9 月10 日消息，天眼查知识产权信息显示，比亚迪股份有限公司申请一项名为“充放电控制方法、电池管理装置、存储介质及汽车“公开号CN202411099849.9,申请日期为2024 年8 月。专利摘要显示，本发明公开了一种充放电控制方法、电池管理装置、存储介质及汽车等会说。
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比亚迪申请电池荷电状态SOC估算法专利,结合电池充放电特性,匹配最...金融界2024年7月5日消息，天眼查知识产权信息显示，比亚迪股份有限公司申请一项名为“电池荷电状态SOC估算方法、装置、介质、产品及设还有呢？ 采用目标SOC区间对应的估算策略对实测电池数据进行SOC估算，确定目标估算SOC。本技术方案结合电池充放电特性，匹配最优的SOC估算策还有呢？
比亚迪申请直流充放电设备、系统及车辆专利,电池包对外部用电装置...比亚迪股份有限公司申请一项名为“直流充放电设备、系统及车辆“公开号CN117526472A,申请日期为2022年7月。专利摘要显示，本公开涉及一种直流充放电设备、系统及车辆，应用于车辆，所述直流充放电设备包括升压DC模块、配电模块、电池包以及充放电口，所述升压DC模块包括说完了。
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比亚迪申请电池包和具有其的车辆专利,专利技术能达到减小单体电池...金融界2024年3月8日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司申请一项名为“电池包和具有其的车辆“公开号CN117673575A,申请是什么。 根据本发明实施例的电池包可对多个单体电池进行均温、具有减小单体电池的温差、提高单体电池的充放电效率等优点。本文源自金融界
比亚迪申请电池连接片及其制备方法和电池模组专利,该电池连接片...金融界2024年4月5日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司申请一项名为“电池连接片及其制备方法和电池模组“公开号CN1178说完了。 且散热部的厚度大于连接部的厚度。通过上述技术方案，该电池连接片能够满足充放电过程中持续通过较大的电流，利于散热，且满足正常性能及说完了。
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比亚迪申请电池加热装置与车辆专利,可以对动力电池进行加热,以避免...金融界2024年3月8日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司申请一项名为“电池加热装置与车辆“公开号CN117656944A,申请日等会说。 使用本公开提出的电池加热装置，可以对动力电池进行加热，以避免动力电池在低温环境下所产生的充放电性能低的问题。本文源自金融界
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