比亚迪宋prodm-i冠军版实测续航_比亚迪宋prodm-i冠军版试驾
比亚迪又放大招!元PLUS“姊妹车”,续航最高510公里最近比亚迪推出的海狮05 EV真是让我眼前一亮!这款车不仅是元PLUS的“姊妹车”,还凭借最高510公里的续航里程,直接瞄准了爆款热销的潜力。今天我就来聊聊我的看法。比亚迪海狮05 EV的外观设计延续了比亚迪海洋网的家族风格,封闭式前脸搭配贯穿式灯带,简洁大气好了吧!
第二代比亚迪宋Pro DM-i:纯电续航+8km,油耗-0.4L,售价或不变第二代宋Pro DM-i将搭载比亚迪第五代DM混动技术,采用1.5升发动机和驱动电机组成的插电混动系统。发动机最大功率为74千瓦,虽然比现款略有降低,但整体性能应该会有所提升。毕竟是新一代技术嘛,对吧?续航方面,新车搭载了18.316千瓦时的磷酸铁锂电池组,WLTC工况下纯电续航里等会说。
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比亚迪宋 PLUS DM-i 车型上市墨西哥,综合续航 1105km比亚迪宋PLUS DM-i 墨西哥版与国内版本(冠军版)的造型基本相同,长宽高分别为4775*1890*1670mm,轴距2765mm,最高车速170km / h。比还有呢? 还配备了最大功率145 kW 的前电机组成DM-i 混动系统,内置18.3kWh 与26.6kWh 磷酸铁锂刀片电池,NEDC 工况续航为110km 与150km,综还有呢?
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从22.89万降到14万,续航1000km,实力不输比亚迪宋今天说的这款车就是广汽本田ZR-V 致在。作为基于全新本田Architecture新架构打造的第一款混动SUV,本田ZR-V 致在混动版车型续航1000km,从22.89万降到14万,综合实力和性价比都不输比亚迪宋,却销量不佳! 广汽本田ZR-V 致在虽然外观设计一般,但是作为公认的“空间魔术大师”,等会说。
比亚迪宋PLUS又迎来新对手,长4700mm,续航1300km,上汽出品CLTC综合续航里程达1300km。对日常通勤来说,这样的续航表现已经足够了,平常通勤中以纯电驱动,只要每隔3天左右充电一次,就能实现通勤0油耗。在混动工况下,新车的百公里油耗为1.27L;而在亏电工况下百公里油耗为5.25L。作为参考,比亚迪宋PLUSDM-i冠军版的亏电工况百公里油还有呢?
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比亚迪宋Pro最强对手来袭,9.98万起综合续航1420km纯电续航分别为55km和120km,CLTC亏电油耗为3.75L/100km,综合续航最大为1420km。此外,新车还配备了神盾短刀电池、SiC无极升压模块、TMS热管理系统、G-TCS主动防滑系统等。那么新车和比亚迪宋Pro,你们会怎么选呢?
比亚迪宋PLUS又迎来新对手,上汽荣威D5X车长4700mm,续航1300kmCLTC综合续航里程达1300km。对日常通勤来说,这样的续航表现已经足够了,平常通勤中以纯电驱动,只要每隔3天左右充电一次,就能实现通勤0油耗。在混动工况下,新车的百公里油耗为1.27L;而在亏电工况下百公里油耗为5.25L。作为参考,比亚迪宋PLUS DM-i冠军版的亏电工况百公里小发猫。
吉利发狠了!雷神混动续航1430km,剑指比亚迪宋Plus比亚迪宋PRO,在身材和空间方面占有一定的优势。新车最大的亮点还是在动力方面,搭载全新一代雷神EM-i超级电混技术,匹配19.09kWh和28.94kWh电池组,纯电续航里程达到150公里,最大续航里程达到1430公里。插混SUV的年底王炸来了!吉利银河星舰7最快11月中旬到店,预计11月2等我继续说。
比亚迪宋Pro要有对手了!雷神超混续航1430km吉利银河星舰7 EM-i使用的是1.5L EM-i雷神插电超级混动系统,P1+P3构型,CLTC纯电续航最高可达120km。而且,据实测,这款车的油耗仅为3.75L,综合续航超过1400km,这样的表现在同级别车型中可谓是佼佼者。吉利银河星舰7 EM-i的出现,无疑是给比亚迪宋Pro带来了不小的压力。您后面会介绍。
比亚迪宋Pro劲敌登场,9.98万起享1420km超长续航!电机最大功率为160kW。纯电模式下续航里程分别为55km和120km,CLTC标准下的亏电油耗仅为3.75L/100km,综合续航里程最长可达1420km。此外,该车还配备了神盾短刀电池、SiC无极升压模块、TMS热管理系统及G-TCS主动防滑系统等先进配置。面对比亚迪宋Pro这样的竞争对手等我继续说。
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