比亚迪唐dm-i荣耀版乘坐空间
开了2个月的2024款唐EV,换开朋友的零跑C16,比亚迪真该努力了!同时又比7座在空间布局上更具灵活性,第三排的舒适体验也要更高,于是在今年4月份下旬我就买了一辆比亚迪的2024款唐EV荣耀版,目前仅开后面会介绍。 远远超出唐DMi混动版的纯电续航,综合续航里程也达到了1095公里,而它的亏电油耗也仅6.19升,然后纯电版的CLTC续航里程也是有520公里,再后面会介绍。
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售价19.98万元,7座布局,搭1.5T插混动力消费者们在选择家用车时除了优先考虑空间大、配置高、舒适感和动力操控的同时,又多了一条——新能源;新能源动力不仅节约用车成本,还免去了类似于购置税的不小花销,在性价比上就提升了很多。以20万以内预算为例,我们针对于比亚迪唐DM 荣耀版112KM 旗舰车型进后面会介绍。
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手持20多万预算,家里的第一台“保姆车”如何选择?既要大空间,又要配置高,今年的车圈可谓是“卷之又卷”,能否在众多车型中,挑选出适合家庭出行的奶爸保姆车,于是我们拿来了指导价18.58万的零跑C16 纯电520智驾版,以及销量很不错的,指导价21.98万的比亚迪唐EV 荣耀版车型,通过对这两款车型对比解读,看看能否帮你选择一款更心等会说。
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海豹DM-i荣耀版增配减价,14.98万元起售,销量端能否获得回报?相信大家最近也看到了比亚迪推出多款售价亲民的荣耀版,让许多潜在用户毫不犹豫地下单了,在广大粉丝的支持下,又助力秦PLUS DM-i回到了2月份销量排行榜榜首。今天我们看的这款车同样出自于比亚迪之手,乘坐空间要比秦PLUS DM-i更宽敞的中型车——海豹DM-i荣耀版。编辑编后面会介绍。
新能源汽车混战十万档在紧凑级SUV里面也算空间大的,所以基本上一发布大家就能看出来,这是又奔着神车的名头去了。第二种,行业的“卷王”,主打一个价格血拼。典型的是比亚迪,年初那7.98万元买秦PLUS的经典降价,以及把宋Pro DM-i荣耀版卖出10.98万元、秦L卖出9.98万元的操作,都让同行小发猫。
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