比亚迪宋pro dm-i冠军版满油续航_比亚迪宋pro dm-i冠军版满油满电-上海清诺枫网络科技有限公司

比亚迪宋Pro最强对手来袭,9.98万起综合续航1420km所以其上市后最大的对手就是比亚迪宋Pro。据悉，新车基于GEA新能源专属架构打造，并搭载雷神EM-i超级电混，未来新车将会在B网(与吉利几小发猫。纯电续航分别为55km和120km,CLTC亏电油耗为3.75L/100km,综合续航最大为1420km。此外，新车还配备了神盾短刀电池、SiC无极升压模块小发猫。

比亚迪宋Pro劲敌登场,9.98万起享1420km超长续航!电机最大功率为160kW。纯电模式下续航里程分别为55km和120km,CLTC标准下的亏电油耗仅为3.75L/100km,综合续航里程最长可达1420km。此外，该车还配备了神盾短刀电池、SiC无极升压模块、TMS热管理系统及G-TCS主动防滑系统等先进配置。面对比亚迪宋Pro这样的竞争对手小发猫。

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第二代比亚迪宋Pro DM-i:纯电续航+8km,油耗-0.4L,售价或不变续航方面，新车搭载了18.316千瓦时的磷酸铁锂电池组，WLTC工况下纯电续航里程达到93公里，比现款增加了8公里。还有就是，馈电状态下百公好了吧！宋Pro DM-i在过去半年的累计销量达到了119105辆，排名仅次于市场第一，这个成绩已经相当亮眼了。不过值得注意的是，除了比亚迪，同级别销量好了吧！

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比亚迪海狮05/宋Pro DM-i来袭!93公里纯电续航+4.9L馈电油耗最近比亚迪可是动作频频，这不，海洋网的全新SUV海狮05 DM-i和王朝网的第二代宋Pro DM-i都官宣将在9月23日共同上市了。值得关注的是，这是什么。不过它匹配的是比亚迪引以为傲的磷酸铁锂刀片电池，而且纯电续航里程达到了93公里，馈电油耗也只有4.9升/百公里，这对于日常通勤来说绝对是什么。

EM-i预售10.98万起,硬刚比亚迪宋PRO DM-i纯电续航有55KM、120KM两种，新车上市后将与比亚迪宋PRO展开正面竞争。造型上不再赘述，吉利一贯的水准，直接看图。吉利银河星舰7 EM-i首搭全新一代雷神EM-i超级电混，官方数据显示其百公里油耗为3.75L,和比亚迪宋PRO DM-i接近，综合续航达1420km。搭载的雷神EM-i电混发等我继续说。

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方正证券:比亚迪宋PRO DM-I与海狮05 DM-I双车上市新品周期再度上行方正证券研报指出，比亚迪宋PRO DM-I与海狮05 DM-I双车上市，新品周期再度上行表现。双车在能耗方面进行全面优化，实现了高达46.06%的发动机热效率、3.79L的超低百公里亏电油耗以及1400km的满油满电综合续航。智能化方面，两款新车均搭载DiLink智能座舱、DiPilot智能驾驶辅是什么。

比亚迪宋 PLUS DM-i 车型上市墨西哥,综合续航 1105km比亚迪宋PLUS DM-i 墨西哥版与国内版本(冠军版)的造型基本相同，长宽高分别为4775*1890*1670mm,轴距2765mm,最高车速170km / h。比等我继续说。还配备了最大功率145 kW 的前电机组成DM-i 混动系统，内置18.3kWh 与26.6kWh 磷酸铁锂刀片电池，NEDC 工况续航为110km 与150km,综等我继续说。

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售价11.28万元起!比亚迪宋 Pro 2025款正式上市比亚迪宋Pro 2025款正式上市，新车共推出4款车型，指导售价11.28万元--14.28万元。动力上，搭载第5代DM-i混动技术，综合续航1400km。外观方面，新车整体延续现款车型设计，前脸由6边形点阵式前格栅，换装为封闭式前格栅，这样与未来发布的纯电版可以保持一致。格栅上部依然配有贯说完了。

这款插混SUV竞争比亚迪宋Pro DM,外观时尚豪华官方公布的纯电续航里程为115公里，综合续航里程超过1100公里。全新年轻且时尚的外观设计，结合出色的续航表现以及科技配置，都很符合当下消费者的用车需求，接下来就为大家介绍。我们首先来看新车的外观设计方面，新车的车头部分采用了全新的家族式造型设计，整体厚重饱满的造小发猫。

比亚迪宋PLUS又迎来新对手,上汽荣威D5X车长4700mm,续航1300kmCLTC综合续航里程达1300km。对日常通勤来说，这样的续航表现已经足够了，平常通勤中以纯电驱动，只要每隔3天左右充电一次，就能实现通勤0油耗。在混动工况下，新车的百公里油耗为1.27L;而在亏电工况下百公里油耗为5.25L。作为参考，比亚迪宋PLUS DM-i冠军版的亏电工况百公里还有呢？

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