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汉威科技:公司推出覆盖制氢、储运、加氢、用氢等各环节的氢气传感...近期公司发布的MEMS半导体氢气传感器和MEMS催化燃烧氢气传感器,分别可以满足氢气微量泄露的检测以及达到防爆要求级别的检测,未来这两款产品以及后续的更多产品将为公司在氢能源汽车、加氢站以及氢能源全产业链中的市场竞争力提供重要保障。目前氢气传感器有哪些品种后面会介绍。

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苏州久美取得氢气罐专利,利于提升汽车及罐体的安全性金融界2024年11月11日消息,国家知识产权局信息显示,苏州久美玻璃钢股份有限公司取得一项名为“一种氢能源汽车用氢气罐”的专利,授权公告号CN 221974995 U,申请日期为2023年12月。专利摘要显示,本实用新型公开了一种氢能源汽车用氢气罐,包括罐体、设置在罐体上的触发装还有呢?

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中石化进军氢能领域,把价格打到1.3元/方!氢能时代真要来了?电解氢此前一度被业界和坊间公认为是最脱离实际的氢能制造路线。用电制造氢能,再用氢气驱动汽车,这种多此一举的套路简直和增程式汽车如出一辙,不仅流程繁多,还极大抬高了制氢成本,可谓饱受诟病。可令人万万没想到的是,这种画蛇添足的制氢方式居然被中石化给捡了起来,并且经等会说。

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广州:对于数据接入国家、省、市燃料电池汽车示范应用相关信息化...市燃料电池汽车示范应用相关信息化平台的加氢站予以运营补贴。对加氢站终端售价2024年底前低于30元/公斤的、终端售价2025年底前低于28元/公斤的、终端售价2026年底前低于26元/公斤的、终端售价2027年底前低于25元/公斤的,市级财政按照氢气实际销售量5元/公斤的标准补贴好了吧!

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国家氢能装备产品质检中心落户江苏武进建成后主要开展汽车用液氢气瓶、固定式真空绝热液氢压力容器等氢能装备产品标准申请,制定相应产品的检验检测要求。近年来,武进积极布局氢能“制—储—运—用”产业链,出台氢能产业发展一系列政策文件。目前,全区集聚氢能产业链企业超50家,已初步形成涵盖氢气制备和储运、..

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