国内最牛的车企长安逸动
长安新逸动高清实拍!搭1.5L插混 纯电续航115km长安逸动插混版1.5L发动机最大功率72kW,电机最大功率140kW,提供53/115km两种续航版本，馈电油耗分别为4.21L/100km和4.26L/100km。逸动插混版长宽高4770×1840×1460mm,轴距2765mm,车高较燃油版增加20mm。举报/反馈
都说新能源车型内卷,我看8.39万起售的长安逸动,同样很卷长安逸动是一款较为年轻运动的车型，它的外观设计比较符合当代年轻消费者的审美喜好。与竞争对手相比，长安逸动的前脸使用了横幅式镂空后面会介绍。 长安逸动通过1.5T发动机，为用户提供125千瓦的最大功率，它的最大扭矩达到260牛·米，日常使用肯定没啥问题，爬个坡也轻轻松松。更重要的是后面会介绍。
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长安逸动第170万台量产车下线,持续热销的秘密是持续进化比如长安逸动就在最近达成了170万台量产车的下线，在合资品牌的“围剿”下，一款自主品牌的轿车能够达成这样的成绩实属不易。而逸动十二载的成长，也是中国汽车工业发展的一个缩影。2011年9月份，第一代逸动于法兰克福国际车展全球首发，这也是较早走出去的中国车企。这台车由等我继续说。
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长安逸动第170万台量产车下线 历经12年三代【太平洋汽车新车频道】近期长安汽车官方宣布，旗下的长安逸动车型实现累计170万台量产车完成下线。历经12年。定位为紧凑型轿车的逸动目前共有10款在售车型，售价区间为7.29-10.39万元。在3月20日，长安第三代逸动上市，新车后续会和长安逸动PLUS同堂销售。第三代长安逸动等我继续说。
进取十二年!长安逸动170万台量产车下线逸动的成功得益于与中国家用轿车同频向上发展，也离不开长安长期对轿车产品的技术积累和革新，对国内用户需求、消费痛点的把控和产品品质的不断自我进化。长安逸动在这个几乎被合资品牌霸占的紧凑型轿车市场中，突破了合资品牌的层层包围，斩获了一席之地，助力中国自主汽车崛还有呢？
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7万出头可以买到1.4T的动力,长安逸动太行了,还要啥自行车到了12月份长安逸动的销量更是只有1万出头，这样的表现确实和长安逸动的高性价比完全匹配不上。只能说国产燃油车在国内的影响力比合资车而言确实还要差很多的，而长安逸动的销量表现也代表了很大一批国产同价位、级别的车型所处的尴尬位置，毕竟大家都是走性价比的路线，虽然还有呢？
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腾飞之路 长安逸动170万台量产车下线在逸动不断迭代成长为行业标杆、一路征战的12年间，中国品牌乘用车市场占有率实现持续攀升，我国汽车市场结构已经由合资主导转变为自主全面主导。立足170万起点，逸动将继续深耕进化，引领中国自主品牌持续向上。长安逸动170万台量产车下线，融合企业，品牌、产品三大优势，传递说完了。
又一里程碑 长安逸动第170万台量产车正式下线编辑| 王婉莹日前，我们从长安汽车官方获悉，长安旗下紧凑型轿车——长安逸动第170万台量产车正式下线。长安逸动是长安汽车在10万级紧凑型SUV市场的布局的一款热销产品。截止目前已经拥有12年历史三代车型，成功获得了170万用户信赖，成就中国品质造车引领者。目前已经发展等我继续说。
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看得到的升级,2024款长安逸动品质更出众,比现款更值得考虑2024款长安逸动就进一步拉低了受众群体的年龄段。编辑除了车头，2024款长安逸动的车身侧面造型也更加修长流畅，除了车身高度以外，其余车身尺寸都得到不同程度上的优化，进一步拉低车身视觉重心。笔直上腰线贯穿车身，下腰线所在区域形成凹陷型面，营造出前低后高的车身姿态等会说。
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上市即优惠1.3万,第三代长安逸动购车指南,推荐最低配作为紧凑级家轿市场中的经典车型，长安逸动也是陪伴了很多家庭用户，同时也是不少用户的首台国产车。相比之下，长安逸动不仅具备比较实惠的价格，而且外表看着也比较大气，够用的空间和不错的燃油经济性，也都成为了老百姓选择它的原因。而随着时间的推移，现如今的长安逸动已经来还有呢？
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