比亚迪汉dm-i与凯美瑞混动
电动还是混动?比亚迪汉DM-i荣耀版 VS 丰田凯美瑞双擎龙年春节刚一开年，车圈就开始了一轮前所未有的激烈厮杀。比亚迪的荣耀版车型将价格战带入了新的高度。打着“电比油低”的口号，汉DM-i荣耀版的入门价格杀到了16.98万。而作为合资中型车的常青树，广汽丰田凯美瑞双擎也在三月初迎来了第九代车型。将近18万的入门定价甚至比小发猫。
三关考验!长安启源A07、比亚迪汉、凯美瑞谁能胜出?凯美瑞百公里油耗6.03L、比亚迪汉DM-i冠军版百公里馈电油耗5.1L(综合油耗1.71L)、长安启源A07则为5L(综合油耗0.75L),论省的话，还是长安启源A07更胜一筹。除了油耗以外，同为混动车型的比亚迪汉DM-i冠军版与长安启源A07,在用户利益点上仍有不少差别。比如说纯电续航，19.98等会说。
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价格屠夫今日清库!比亚迪汉优惠8万, 上打特斯拉,下踢凯美瑞!比亚迪汉冠军版的推出对合资B级车市场产生了显著影响，尤其是对燃油车市场的丰田凯美瑞、本田雅阁等同价位车型。比亚迪汉冠军版在动力小发猫。 比亚迪汉DMI冠军版全款优惠3.8万，库存6个月-13个月不等；比亚迪汉DMP全款优惠6.5万，比亚迪汉EV冠军版全款优惠5万-6万，分期另议，颜色不小发猫。
“价格屠夫”今日清库!比亚迪汉全款优惠8万, 上打特斯拉,下踢凯美瑞!比亚迪汉冠军版的推出对合资B级车市场产生了显著影响，尤其是对燃油车市场的丰田凯美瑞、本田雅阁等同价位车型。比亚迪汉冠军版在动力还有呢？ 比亚迪汉DMI冠军版全款优惠3.8万，库存6个月-13个月不等；比亚迪汉DMP全款优惠6.5万，比亚迪汉EV冠军版全款优惠5万-6万，分期另议，颜色不还有呢？
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第九代凯美瑞17.18万起,这次打得过比亚迪汉吗?而是比亚迪汉。2023年凯美瑞累计销量为225503辆，汉累计销量为227746辆，曾经的中级车销冠就这样被挑落马下。如今升级了装备的凯美瑞，是比亚迪汉的对手吗？在第九代凯美瑞上市之前，比亚迪已经率先出手，推出了汉荣耀版，其中DM-i车型起售价降到了16.98万元。对比汉DM-i荣耀版还有呢？
二手比亚迪汉EV多保值?开3年还能卖21万!保值率超巅峰期凯美瑞当时的凯美瑞2.0L新车开个一万公里再卖二手，车主只需要亏掉半个购置税就能成功转手卖掉，裸车价能做到一份不亏，可见其恐怖的保值率！ 曾经的一线合资品牌的B级燃油轿车最保值的就是凯美瑞，其次是雅阁迈腾，但是电气化时代，比亚迪汉EV成为了最新的保值王。 眼前这么一台20还有呢？
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比亚迪汉Dmi荣耀版跌到15万多!不减配降3万,新9代凯美瑞没戏了现在的比亚迪秦plus,汉dmi最新荣耀版的疯狂大降价太正常了。 于是乎，17万多起步价的全新第九代凯美瑞不仅仅无法加价了，就连维持原有等会说。 那么比亚迪汉dmi最新荣耀版攻击的日系三剑客、迈腾、帕萨特甚至是宝马5、奔驰E、奥迪A6L,因为这些曾经热门加价的合资轿车，没有任何一等会说。
广汽丰田“史上最强”凯美瑞将上市!比亚迪汉还有机会吗?第9代凯美瑞于今年1月1日开启预售，其不但搭载了丰田最先进的技术，定价也非常有诚意，预售至今真实订单已达2000台。在燃油车时代，凯美瑞的主要竞品是本田雅阁和日产天籁。随着智电时代的加速到来，广汽丰田不断扩大凯美瑞混动车型的占比，第9代凯美瑞将与比亚迪汉等新能源车还有呢？
17万的全新凯美瑞,真的不如比亚迪汉吗?我想第九代凯美瑞还是有些让人遗憾的地方，比如指导价17.98万元的凯美瑞2.0HE精英版，尽管在膝部气囊、前排中间气囊、主动刹车、前方碰撞预警、TSS辅助驾驶等方面做得不错，但是依然没有前后雷达、倒车影像等。同样17.98万元的比亚迪汉DM-i,不仅车身尺寸上更大一圈，还提供小发猫。
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“第九代凯美瑞”竟撞脸“汉”,比亚迪教丰田造车?中国车企崛起已势...如今却是丰田学起了比亚迪。不得不说，凯美瑞这块金字招牌在国内车市依旧相当有号召力。今年1-10月，凯美瑞累计销量150741辆，同比增长10%。不过这是用大幅度的终端优惠换来的，汽车之家信息显示，凯美瑞目前有3.6万左右的优惠，入门车型裸车价只要14万。同样1-10月，比亚迪汉累说完了。
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