汽车产能过剩对产业链的影响

碳酸锂:累库持续给予估值压力,关注消息面影响产业链累库给估值带来压力,重心预计下移。基本面数据无明显变化,产量保持环比增长,上周增长约3.11%。正极材料排产增速放缓,但政策刺激下终端新能源汽车消费数据预计可观,或难以轻易击穿底部,需关注消息面影响。在产能过剩且处于投产周期的背景下,总体上难以持续给予过高利等我继续说。

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百位学者预见2024|许勇其:能源金属或否极泰来,镍钴锂有望摆脱过剩状态中新经纬1月29日电题:能源金属或否极泰来,镍钴锂有望摆脱过剩状态作者许勇其华安证券金属新材料首席分析师从行业本身来讲,能源金属行业当前确实处在一个产能出清的阶段。2020年-2022年,下游的新能源汽车和储能行业高速增长,造成动力电池相关产业链资源短缺,镍价、锂价等会说。

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比亚迪要求供应商降价影响几何?多家产业链上市公司回应对于比亚迪要求降价的影响,当升科技、中科电气均表示,公司逾比亚迪近年合作占比有下降,影响不大。对于近年来汽车产业链呈降价趋势,中科电气相关人士称,现在属于产能结构性或阶段性过剩问题,整个行业都处于增量不增收的情况。至于宁德时代是否也要求供应商降价?万顺新材上后面会介绍。

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