大众新车标和老车标的区别

​简单粗暴!大众速腾换上“新车标”,或仅售7万一汽大众简单地把老速腾拿来直接用,或命名为捷达VA7。作为换标版的大众速腾,捷达VA7定位为A+级轿车,第一个亮点就是在外观设计方面,前小发猫。 让神车大众速腾换上捷达“新车标”,希望厂家上1.5T中高配6速手动挡,比自动挡便宜1万左右。现在买不到动力好配置高的手动挡车了,捷达这小发猫。

≥ω≤

大众辉昂380TSI艾森刷ECU:加速动力顺畅充沛提速迅猛堪比480T作为现阶段挂着大众车标等级最高的车型,大众辉昂并没有老前辈辉腾那么低调和有话题感。当初辉腾被调侃为“帕萨特Plus”的时代已过去,辉昂接替它的位置后变得更有个性。这台大众辉昂380TSI基于MLB平台打造,尺寸达到了中大型车的级别,动力配备是时下主流的2.0T+还有呢?

ˋ▽ˊ

配70英寸HUD抬头显,轴距2965mm,一汽-大众ID.7 VIZZION如何大众车标似乎越来越不值钱,与身边许多有车或没车的人交流过,他们在下次购车时更倾向于新能源车,所以大众品牌为了抓住消费市场,于是也在新能源赛道上布局,一汽-大众ID.7 VIZZION作为首款纯电动轿车在2023年的上海车展亮相后还着实让消费者惊艳了一把,之前的一汽-大众老车主小发猫。

ˋ△ˊ

原创文章,作者:上海清诺枫网络科技有限公司,如若转载,请注明出处:http://bnytik.cn/ud1v57hb.html

发表评论

登录后才能评论