比亚迪新能源车剩多少电充比较好
绿能慧充:目前与小米、比亚迪、特斯拉等新能源车企无业务往来金融界6月7日消息,有投资者在互动平台向绿能慧充提问:董秘你好,请问公司和小米、比亚迪、特斯拉等新能源车企是否有合作?或者相关计划?公司回答表示:公司目前与上述新能源车企无业务往来。本文源自金融界AI电报
新能源车技术同质化,价格也一样,只剩设计差异化了?比亚迪发布云辇-Z底盘技术,是不是意味着,新能源车三电、智能化取得突破性进展后,最后一块技术拼图也完成了?宁德时代发布磷酸铁锂电池,神行PLUS,兼顾1000km长续航和4C超充,10分钟补能600km续航,固态电池的需求,似乎也没那么急了。加上已传播了一段时间的综合续航2000km等我继续说。
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当超充成标配,新能源车要彻底取代燃油车了?超充技术的实现很大一部分是因为800V高压技术在电动汽车领域的普及。目前已经有接近20家车企推出了800V高压平台,其中包括奔驰EVA、宝马Neue Klasse平台、比亚迪e 平台3.0、小鹏扶摇架构、吉利SEA浩瀚平台等。通过这项技术,能够帮助新能源汽车提高充电效率,对缓解补能后面会介绍。
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