汽车行业裁员后的现状

国际汽车产业巨头频繁裁员,国内风景独好?2024年伊始,采埃孚,博世,弗瑞亚等国际汽车零部件巨头纷纷举起了降本增效的大旗,大规模裁员一波接着一波。这种企业瘦身的做法,无疑反应出当前国际汽车零部件行业的困境。与国际汽车零部件巨头哀鸿遍野的大背景下,国内市场却是一片欣欣向荣的局面,其中在我国政策扶持以及国还有呢?

裁员潮起 电动汽车行业寒风萧瑟仅仅几年时间,电动汽车行业就从火热转入寒冬。由于电动汽车需求低于预期,全球电动汽车制造商正勒紧裤腰带。在美国电动汽车巨头特斯拉刚刚被传出全球裁员10%的消息后,英国石油电动汽车充电部门也被曝将裁员10%。据公司消息人士称,由于对于商业电动汽车快速增长的押注落说完了。

裁员潮席卷德国汽车行业 向电动汽车的转型面临推迟新一轮裁员浪潮正席卷德国汽车供应商,包括博世和采埃孚在内的公司都在竞相降低成本,因为该行业正艰难应对向电动汽车的高成本转型。全球最大的汽车供应商博世表示,其软件和电子部门将在2026年底前裁员至多1200人,因高通胀以及原材料和能源成本上升。这些趋势正在增加必要等会说。

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博世:到2025年将在德国两家工厂裁员1500人 以适应汽车行业变化观点网讯:博世集团12月10日表示,到2025年将在德国的两座生产基地裁员1500人,以适应汽车行业不断变化的需求和技术。博世发言人表示,与其他公司一样,博世必须根据订单情况、驱动领域的结构变化以及未来技术的市场渗透率调整员工人数。博世认为,到2025年底,有必要对费尔巴赫说完了。

德国舍弗勒集团宣布裁员4700人,关闭欧洲两家工厂约2800人将在德国的10个地点裁员。在汽车行业低迷迫使大众、梅赛德斯-奔驰和BMW宝马重新考虑向电动汽车转型之际,舍弗勒和其他德国零部件制造商的销量出现下滑。舍弗勒第三季度调整后的息税前利润暴跌45%,至1.87亿欧元。这家制造商周二确认了其5%至8%的利润率预测。..

通用汽车宣布裁员1000人 目标年底削减成本20亿美元【太平洋汽车行业频道】日前,美国通用汽车宣布将开启新一轮裁员,将从软件和服务部门裁掉约1000名员工,这将使通用汽车员工总数减少大约1.3%。本次裁员将有助于通用集团降本增效,此前通用汽车曾宣布,到2024年底计划减少20亿美元的成本。通用汽车的发言人指出,为了加速构建后面会介绍。

汽车业裁员潮背后的真相与应对策略:产业升级下的汽车人自救指南裁员潮来袭,汽车界也难逃一劫!Tesla、理想、广汽本田.裁员名单越拉越长,整个行业都在瘦身!但这波裁员背后,有四大共性因素你得知道!1.行业变革:新技术新模式让传统汽车制造业面临大洗牌!2.竞争加剧:存量竞争+新势力崛起,谁能笑到最后?3.技术进步:AI、自动化取代人力,你的岗位还好了吧!

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电动汽车制造商Lucid在美国裁员6%盖世汽车讯据路透社报道,5月24日,美国电动汽车制造商Lucid Group表示,其将在美国裁员6%,约400名员工,成为最新一家因电动汽车行业增长放缓而裁员的电动汽车制造商。Lucid首席执行官Peter Rawlinson在一封电子邮件中告诉员工,裁员将影响到所有级别的员工,包括领导层和中层管好了吧!

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理想汽车辟谣裁员传闻;东方甄选推出小时达服务;丰田将与华为合作造...编者按:鞭牛士整理每天热门行业新闻,一站式了解当日动态。——国内动态——1、游戏性能调度怂!一加总裁李杰疑似再回怼红米王腾一加中说完了。 一直向小鹏汽车CEO 何小鹏汇报。3、理想汽车回应:网传裁员及预算大幅缩减均不属实此前,网上传出有理想汽车员工透露目前公司的状态。..

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汽车零部件巨头采埃孚宣布裁员1.4万人近日,汽车零部件制造商采埃孚集团(ZF)宣布了一项重大战略调整,计划在未来几年内裁员约1.4万人,以应对汽车行业,尤其是电动化领域的快速变革。资料显示,采埃孚集团成立于1915年,作为全球最大的汽车零部件供应商之一,以生产变速箱、底盘系统和安全技术闻名于世。然而,随着全球小发猫。

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