新能源汽车保险被拒保怎么办_新能源汽车保险被拒保
电动爹伤不起!多位新能源汽车车主续保遭拒 保险公司称赔不起:电池是...车险业务都不做了(因为)亏损太严重了。这不是个例，多家保险公司的客服也明确表示，新能源车险业务亏损严重，所以才会变相涨价或者直接拒保。有保险公司人士表示，新能源车对于保险公司来说，它的理赔成本确实会比原先的燃油车高一点。而且电池也是新的产物，到底应该怎么修，怎么好了吧！
终身质保失效,保险公司拒保,新能源车被严防里程数,都因为它随着新能源汽车在国内的持续发展，关于新能源汽车质量和保险方面的讨论也就越来越多了。很多人为了更低的日常花费购买了新能源汽车，结果等到电池出现问题需要花比较高的费用进行更换的时候，或者商业险续保的时候被告知保费大涨甚至直接被拒保的时候，才发现原来靠低廉的电还有呢？
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新能源汽车车主续保遭拒?多家保险公司称赔不起最近有多位新能源汽车车主反映，他们在购买车险的时候遇到了阻碍。这些车主驾驶新能源车都有四五年了，之前还能正常买车险，但不知为何，最近续保时，有的直接被拒保，有的则被要求增加价格不菲的附加险，否则免谈。这究竟是怎么回事呢？车主叶先生称，自己四年前买了一辆威马纯电动还有呢？
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上海多位新能源汽车车主续保遭拒?多家保险公司称“赔不起”据报道，最近有多位新能源汽车车主反映，他们在购买车险的时候遇到了阻碍。多家保险公司的客服明确表示，新能源车险业务亏损严重，所以才会变相涨价或者直接拒保。除了理赔成本偏高以外，在调查中还发现，不少车主开着非营运的新能源私家车，却违规注册成了网约车从事非法营运，同说完了。
保费高、被拒保,新能源车主续保难 新能源车险的赔付率平均接近85%数据显示，2023年，中国新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆。然而在如此巨大的需求下，部分新能源车的车主却面临着保费高、续保难等问题。一位来自广州的周先生告诉记者，他的新能源车因年行驶里程超过3万公里，就被一家保险公司归类为“网约车”，因此被系统判定为“..
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安徽:严肃查处新能源汽车变相拒保、拖赔惜赔等违法违规行为9月23日，金融监管总局安徽监管局发布公告称，滁州监管分局多措并举开展新能源汽车“护绿行动”：主动对接汽车行业协会、网约车公司，了解新能源汽车销售、运营管理及保险服务等情况，共同研讨新能源车险“三高”问题；对新能源汽车承保理赔中变相拒保、附加不合理承保条件或理等会说。
20万的电车保费过万?还有车主被拒保?新能源汽车上险成难事最近几年新能源汽车快速崛起，2023年我国渗透率达到31.6%。但随着新能源汽车保有量越来越大，不少车主发现给爱车上保险成了一件难事。据媒体报道，不少新能源汽车车主都遇到了保费过高的问题，甚至有车主被拒保。一位特斯拉Model 3车主向媒体表示，其2021年购车至今，保费一路小发猫。
频频遭遇拒保问题 新能源汽车续保怎么成了难题?拒保又不说明理由多花2000元买座位险才能续保新能源汽车续保怎么成了难题？■ 调查动机近日，江苏淮安的钱女士来电反映：自己去年买了一辆纯电动汽车，最近要给车续保时，之前投保的某保险公司拒保了，工作人员称因为在车险系统评分中得分过高，为高风险，因此被拒保。“过去一年等我继续说。
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新能源车续保遭拒,市场危机来了?保险工作人员:燃油车也有拒保在车险以外，买了一堆其他的保险费用在里面，这也是一个新能源车主碰到的情况。还有一种，是因为新能源车是营运车，买的营运险，所以保险费比个人车保险费贵了很多。 最后一种情况，说续保被保险公司拒保，这个是存在的，不仅仅是新能源车，燃油车也有被拒保的情况。保险公司是一个等会说。
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买车容易养车难!新能源车险的“两难”困境如何破解?《关于切实做好新能源车险承保工作的通知》要求财险公司对于新能源车交强险不得拒保，商业险愿保尽保，不得在系统管控、核保政策等方面对特定新能源车型采取“一刀切”等不合理的限制承保措施。近期，商务部有关负责人也表示，将研究推动优化新能源汽车保险费率，推动提高新能小发猫。
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