新能源汽车保险被拒保_新能源汽车保险被拒保能上路吗
电动爹伤不起!多位新能源汽车车主续保遭拒 保险公司称赔不起:电池是...新能源汽车车主续保遭拒，而多家保险公司称赔不起，相比燃油车贵的太多。三星财险公司的客服人员直言不讳的表示，针对所有新能源这块，车险业务都不做了(因为)亏损太严重了。这不是个例，多家保险公司的客服也明确表示，新能源车险业务亏损严重，所以才会变相涨价或者直接拒保。有等会说。
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终身质保失效,保险公司拒保,新能源车被严防里程数,都因为它随着新能源汽车在国内的持续发展，关于新能源汽车质量和保险方面的讨论也就越来越多了。很多人为了更低的日常花费购买了新能源汽车，结果等到电池出现问题需要花比较高的费用进行更换的时候，或者商业险续保的时候被告知保费大涨甚至直接被拒保的时候，才发现原来靠低廉的电说完了。
新能源汽车车主续保遭拒?多家保险公司称赔不起使用新能源汽车既节能减排，也节约用车成本，值得鼓励和推广。然而，最近有多位新能源汽车车主反映，他们在购买车险的时候遇到了阻碍。这些车主驾驶新能源车都有四五年了，之前还能正常买车险，但不知为何，最近续保时，有的直接被拒保，有的则被要求增加价格不菲的附加险，否则免谈。..
(#｀′)凸
上海多位新能源汽车车主续保遭拒?多家保险公司称“赔不起”据报道，最近有多位新能源汽车车主反映，他们在购买车险的时候遇到了阻碍。多家保险公司的客服明确表示，新能源车险业务亏损严重，所以才会变相涨价或者直接拒保。除了理赔成本偏高以外，在调查中还发现，不少车主开着非营运的新能源私家车，却违规注册成了网约车从事非法营运，同还有呢？
保费高、被拒保,新能源车主续保难 新能源车险的赔付率平均接近85%数据显示，2023年，中国新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆。然而在如此巨大的需求下，部分新能源车的车主却面临着保费高、续保难等问题。一位来自广州的周先生告诉记者，他的新能源车因年行驶里程超过3万公里，就被一家保险公司归类为“网约车”，因此被系统判定为“..
安徽:严肃查处新能源汽车变相拒保、拖赔惜赔等违法违规行为9月23日，金融监管总局安徽监管局发布公告称，滁州监管分局多措并举开展新能源汽车“护绿行动”：主动对接汽车行业协会、网约车公司，了解新能源汽车销售、运营管理及保险服务等情况，共同研讨新能源车险“三高”问题；对新能源汽车承保理赔中变相拒保、附加不合理承保条件或理说完了。
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20万的电车保费过万?还有车主被拒保?新能源汽车上险成难事最近几年新能源汽车快速崛起，2023年我国渗透率达到31.6%。但随着新能源汽车保有量越来越大，不少车主发现给爱车上保险成了一件难事。据媒体报道，不少新能源汽车车主都遇到了保费过高的问题，甚至有车主被拒保。一位特斯拉Model 3车主向媒体表示，其2021年购车至今，保费一路好了吧！
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新能源车续保遭拒,市场危机来了?保险工作人员:燃油车也有拒保在车险以外，买了一堆其他的保险费用在里面，这也是一个新能源车主碰到的情况。还有一种，是因为新能源车是营运车，买的营运险，所以保险费比个人车保险费贵了很多。 最后一种情况，说续保被保险公司拒保，这个是存在的，不仅仅是新能源车，燃油车也有被拒保的情况。保险公司是一个好了吧！
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商务部副部长盛秋平:下一步将研究降低新能源汽车保险费费率下一步将研究降低新能源汽车保险费费率，推动提高新能源汽车社会化维修服务能力，着力解决群众购车后顾之忧。报道提到，有多名新能源汽车车主反映称在购买车险时遇到阻碍：部分驾驶新能源车四五年的车主表示，在近期续保时出现“直接被拒保”“被要求增加附加险，否则免谈”的情还有呢？
新能源车主称买车容易养车难!“小米SU7保费和50万油车接近”曾...近日，不少新能源汽车车主反映，在购车成本普遍下降的背景下，车险保费不降反升，甚至在续保时遇到拒保难题，这让众多车主感到困扰。据了解，后面会介绍。 进一步优化新能源车险定价机制，助力汽车走进千家万户。3月16日，商务部副部长盛秋平表示，下一步将研究推动优化新能源汽车保险费费率，推后面会介绍。
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